Нийтэлсэн огноо: 2026-04-29
Хормузийн хоолой. Иран ба Арабын хойгийн хооронд байрлах нарийхан усан зурвас, хамгийн нарийхан цэг дээрээ ойролцоогоор 39 km өргөн. Эдгээр нь өдөр тутмын санхүүгийн үгийн санд ердийнх шиг таарах үгс биш. Гэсэн ч яг энэ бүс нь одоогоор дэлхийн хамгийн эдийн засгийн хувьд чухал газруудын нэг юм.
Хормузийн хоолой дэлхийн геополитикийн шуурганы гол төв рүү түлхэгдэж, Мумбайгаас Токиог хүртэл Азийн хөрөнгийн зах зээлийн индексүүд унахад хүргэлээ. Brent Crude нефть бараг $120 нэг баррельд хүрч оргилсон бол, төв банкууд дэлхий даяар энэ хямралд автаж хүүгийн шийдвэрүүдээ дахин үнэлэхэд хүрэв. Хямрал 2026 оны 2-р сарын 28-нд эхэлсэн бөгөөд АНУ болон Израиль Иран руу зохион байгуулсан нэгэн зэрэг цохилтуудыг хийсэн. Тегераны хариу хурдан ирсэн: пуужин, дронны довтолгоонууд Халифын дэд бүтцэд цохисон бөгөөд Ираны Исламын Хувьсгалт Гвард (Islamic Revolutionary Guard Corps) арилжааны далай тээвэрт хоолойг бараг хаасан гэж зарлав. Хэдхэн хоногийн дотор дэлхийн хамгийн чухал нефть дамжуулах цэгээр тээврийн урсгал 95% хүртэл буурч, энэ нь Азийн эдийн засгийн богино хугацааны төсөөллийг бүрэн гажуудуулсан үйл явцын дарааллыг өдөөсөн.
Азийн зах зээлийг ажиглаж байгаа хөрөнгө оруулагч бүрийн асууж буй асуултууд нь зах зээлийг хэрхэн олон талаасаа нөлөөлж байгаад зогсохгүй, илүү гүнзгий санаа зовнилтой холбоотой. Ийм түвшний геополитик хямралд асуудлууд илүү гүнзгийрдэг. Мянга мянган километрийн цаана болсон энэ цэргийн мөргөлдөөн яагаад бүс нутгийн бүхэлдээ хувьцааны зах зээлийг унагааж байна вэ? Хөрөнгө оруулагчид ямар аргаар зах зээлүүдийг чиглүүлж, үнэлэх вэ? Эдгээр бүх асуултын хариулт нь Азид нэгдмэл, идэвхтэй дөрвөн дамжуулах сувгаас олж болох юм.
Уналтыг ойлгохын тулд бид эхлээд Хормузийн хоолойгоор ямар хэмжээний бараа тээвэрлэгддгийг ойлгох хэрэгтэй.
Энэ усан зурвасаар өдөр бүр ойролцоогоор 20 million barrels түүхий нефть дамждаг: дэлхий нийтээр хэрэглэдэг шатахууны бараг нэг тавны нэг нь энэ юм. Түүхий нефтьээс гадна Хормузээр дэлхийн LNG худалдааны ойролцоогоор 20% нь дамжин өнгөрдөг бөгөөд голчлон Катарын North Field-ээс гардаг — дэлхийн хамгийн том ганц байгалийн хийн орд. Мөн Өмнөд ба Зүүн Өмнөд Азийн хоол хүнсний үйлдвэрлэлд зайлшгүй шаардлагатай бордоо тээвэр ч энэ л далайн сувгаар явдаг.
US EIA-гийн мэдээллээр Хормузээр урсаж буй нийт түүхий нефтийн 84% нь Азийн зах зээл рүү явдаг. Хятад нь нийт урсгалын 37.7%-ийг, Энэтхэг 14.7%-ийг, Өмнөд Солонгос 12.0%-ийг, Япон 10.9%-ийг эзэлдэг. Эдгээр дөрвөн том эдийн засаг нийлээд хоолойгоор дамжих нийт түүхий нефтьний бараг 75%-ыг болон LNG-ийн 59%-ыг шингээдэг. Тоог харьцуулбал: Япон нийт түүхий нефтийнхээ ойролцоогоор 95%-ийг Дундад Дорнаас импортлодог; Өмнөд Солонгос 70%-ийг; Энэтхэг ойролцоогоор 60%-ийг.
Энэ нь арван арван жил дамжсан аж үйлдвэр болон үйлдвэрлэлийн өсөлт, эрэлтээс үүдэлтэй хамаарал юм. Хоолой хаагдсанаар Азийн эдийн засгууд зөвхөн эрчим хүч эсвэл үйлдвэрлэлийн зардлын өсөлттэй нүүр тулгаад зогсохгүй, үйлдвэрүүдээ ажиллуулах, сүлжээгээ хөдөлгөх, гэрээ халаах болон хүнсээ ургуулахад шаардлагатай нийлүүлэлтүүдэд шууд тасалдал учирна. Энэ бол 2-р сарын 28-ны цохилтын дараах хэдэн долоо хоногийн зах зээлийн хөдөлгөөнийг хэрхэн ухамсарлах ёстойг тодорхойлох үндэс юм.
АНУ-Израилийн цохилтуудаас өмнө, Brent Crude 2-р сарын 25-ны байдлаар баррель тутам ойролцоогоор $71-д арилжаалагдаж байсан. Нэг долоо хоногийн дараа үнэ $90-ыг давж, 25%-иас илүү өссөн. 3-р сарын 9-нд Brent дахин ойролцоогоор $120-д хүрч, 2022 оноос хойш анх удаа $100-ыг давсан.
Олон талын үйл явдлууд зэрэгтээ нефтийн үнийн өсөлтийг өдөөсөн. Израиль 3-р сарын 7–8-ны амралтын өдрүүдэд Тегеранд Ираны нефтийн агуулах руу цохилт өгсөн. Бахрейн чухал давсны ус зайлуулах станц болон цорын ганц нефть боловсруулах үйлдвэрт дронны довтолгоо болсны дараа хүчин зүйл (force majeure) зарласан. Кувейт, Ирак, Саудын Араб болон АНЭУ-ын нийлбэр нефтийн олборлолт өдрийн 6.7 million barrels-ээр буурсан гэж тооцогдож байна. Хамгийн драматик нь, Ираны дронны цохилтын дараа Катар дэлхийн хамгийн том байгалийн хийн байгууламжуудын нэг Ras Laffan-д LNG үйлдвэрлэлийг зогсоов. Зөвхөн Катар дэлхийн LNG-ийн 20%-ийг нийлүүлдэг.
IEA-гийн 400-million-barrel яаралтай нөөц гаргах зарлал — түүхэндээ хамгийн том зохицуулсан нөөц гаргалт — ч үнийн огцом өсөлтөөс түр зуурын л тайвшрал л өгсөн.
Нефтийн үнийн огцом өсөлтээс хөрөнгийн индексийн уналт руу шилжих нь тодорхой, мөрдөж болох механизмуудаар дамжин болдог. Аз болоход эдгээр механизмүүдийн дөрөв нь зэрэг идэвхижсэн.
Эхнийх нь импортын зардлын үнийн өсөлт юм. Нефтийн үнэ өсөхөд үйлдвэр ажиллуулах, бараа тээвэрлэх, цахилгаан производство хийх зардлууд бүгд нэмэгддэг. Семикондуктор, автомашин, ган болон нефть-хими зэрэг эрчим хүч их шаардсан үйлдвэрлэл нь компаниудын орлогын гол тулгуур болдог Япон, Өмнөд Солонгосын мэт эдийн засгуудын хувьд эрчим хүчний өртгийн өсөлт ашиг гарцыг шууд, даруй шахдаг. БНСУ-ын Үйлдвэрлэлийн Эдийн Засаг, Худалдааны Институт (KIET) урт хугацаанд үргэлжлэх тасалдал гарвал дотоодын үйлдвэрлэлийн нийт өртөг 11%-иас илүү өсч магадгүй гэж анхааруулжээ. Азийн үйлдвэрлэл, аж үйлдвэрийн компаниудын орлогын төсөөлөл мөн доройтсон бөгөөд энэ нь үнэт цаасны зах зээл дээр бодит цаг хугацаанд үнэ буурах хэлбэрээр тусгагдаж байна.
Хоёр дахь нь валютын сулрал юм. Нефтийн үнэ тэсэлж өсөж, эрчим хүч импортын төлбөр нэмэгдэх тусам нефтьнээс хамаарсан орнуудын гадаад дансны алдагдал хүрээгээ тэлж, энэ нь тэдний валютыг АНУ-ын долларын эсрэг сулруулах шалтгаан болдог. Сул валют нь доллараар үнэлэгдсэн нефтийг улам илүү үнэтэй болгодог тул анхны цочролыг эрсдэлээр давхар нэмэгдүүлнэ. Өмнөд Солонгосын вон 2009 оны санхүүгийн хямралаас хойш анх удаагаа нэг АНУ-ын доллар тутамд 1,500-ыг давсан. Энэтхэгийн рупи, Тайландын бат, Филиппиний песо, Индонезийн рупия болон Малайзийн ринггит бүгд унасан. Азийн хувьцаа эзэмшиж буй гадаад хөрөнгө оруулагчдын хувьд валютын сулрал нь алдагдлыг улам ихэсгэдэг: индекс унаж, түүнд холбогдсон валют ч сулран унадаг.
Гурав дахь нь эрсдэлээс зугтах хөрөнгө хөтлөлт юм. Геополитикийн тодорхой бус байдал сэргэх үед дэлхийн хөрөнгө оруулагчид ихэвчлэн өндөр эрсдэлтэй хөгжиж буй зах зээлийн хувьцаанаас аюулгүй хөрөнгө рүү — АНУ-ын доллар, алт болон АНУ-ын Төрийн бонд руу — хөрөнгө шилжүүлдэг. Энэ хөрөнгө гадагшлах нь хөрөнгийн индексүүдийг шууд эдийн засгийн хохирлоос давсан хэмжээгээр уналтанд оруулдаг. Үүнийг үндсэн хохирлын дээр сөрөг сэтгэл хөдлөлийг нэмэгдүүлсэн өсгөгч гэж үзэж болно. Энэ хямралд хөрөнгө шилжүүлэхээр хамгийн их ашиг хүртэж байгаа гол талууд нь АНУ-ын доллар ба АНУ-ын Төрийн бондууд мэт харагдаж байна, учир нь хөрөнгө оруулагчид Азийн хувьцаануудаас бие байрлалаа худалдан зарахад Америкийн хөрөнгө аюулгүй байдал руу шилжиж байна. Долларын эрэлт нэмэгдэх нь шуудхан валютын сулралаар дамжих сувгийг улам идэвхжүүлдэг: хүчтэй доллар вон, рупи, бат, ринггит зэргийг сулруулж, доллараар үнэлэгдсэн нефтийг улам үнэтэй болгож, хөрөнгө оруулагчид зугтаж буй яг тэдгээр зах зээл дээрх дарамтыг улам нэмэгдүүлдэг.
Дөрөв дэх нь хүүний бодлогын дахин тохиргоо юм. Мөргөлдөөн эхлэхээс өмнө ихэнх Азийн төв банкирууд болон Fed ерөнхийдөө хүүг бууруулах зарлиг зарлана гэж хүлээгдэж байсан. 2-р сарын 28-ны цохилтын дараа хүү бууруулах хүлээлтүүд алга болж, ирээдүйн орлогод хэрэглэгдэх дисконтын хувь өсч, шууд эрчим хүчний шууд хамааралгүй компаниудын хувьд ч хувьцааны үнэлгээг доош түлхэж байна.
Fed 3-р сарын 18-нд хоёр дахь дараагийн хурлаараа 3.50%–3.75%-д хүүг хэвээр үлдээв. Түүний dot plot нь 2026 онд нэг удаагийн хүү бууруулалт хийхээр төлөвлөсөн хэвээр байгаа ч 19 FOMC гишүүний 7 нь энэ жил огт хүү бууруулахгүй гэж үзэж байна. Энэ тодорхой бус байдлыг Fed-ийн дарга Powell илэн далангүй хэлэв: "Хэн ч мэдэхгүй." Fed бодлогоо барьсан хэвээр нь долларын дэмжлэгийг хадгалж, энэ нь шууд валютын сулралын сувгаар эргэж орж, Азийн зах зээлүүд дээр тасралтгүй дарамт үүсгэдэг.
Ази тив даяар улс орнуудын эдийн засгийн эмзэг байдал нь тэдний тодорхой эрчим хүчний хамаарлаас шалтгаалдаг. Эдгээр дөрвөн дамжуулах сувгууд улс бүрт ялгаатайгаар цохилт өгнө.
Япон улс Хөндлөн дорноос 95% түүхий нефть харааттай байсан тул тэргүүлэх томоохон эдийн засгуудын дунд бүтцийн хувьд хамгийн эмзэгт тооцогдож ирсэн. Nikkei 225 индекс 3-р сарын 9-нд өдөртөө 7%-иас дээш унаж, хаалтаар 52,728.72 дээр 5.2%-иар доошлов. Япон нь засгийн газар, хувийн хэвшил болон хамтарсан нөөцүүдээс бүрдэх ойролцоогоор 200-аас дээш хоногийн стратегийн нөөцийг баримталдаг нь тодорхой хамгаалалт боловч урт хугацааны тасалдалд ороход энэ нь ямар ч тохиолдолд дарамттай, удаан хугацааны шийдэл биш юм. Урт хугацааны хаалт нь худалдааны алдагдлыг огцом өргөсгөж, эдийн засгийг стагфляцид оруулах эрсдэлтэй.
Өмнөд Солонгосын KOSPI индекс 3-р сарын 9-нд 6%-иар унаж 5,251.87-д хүрсэн бөгөөд долоо хоногийн 10%-ийн огцом уналтаас болж зах зээлийг түр зогсоох механизм ажиллав — энэ нь 2020 оны 3-р сараас хойших хамгийн муу үзүүлэлт байв. Вон нэг АНУ-ын доллар тутамд 1,500-ыг давсан нь зах зээл дөрвөн дамжуулах сувгийн жин дарагдсан байдлыг зэрэг үнэ цэнэтэй тооцож байгааг харуулж байна: ашигны маржин дарамттай, валют сулраад, хөрөнгө урсч, хүү тогтвортой байх. Ерөнхийлөгч Lee Jae Myung 100 trillion вон ($68 billion)-ийн зах зээлийг тогтворжуулах хөтөлбөрийг идэвхжүүлэв.
3-р сарын 5-нд Вашингтон Нью-Делиг сар гаруйн турш Оросын түүхий нефтьнээс хамаарал бууруулахыг худалдааны гэрээний нөхцөл болгон шахсан ч олон сарын дараа байр сууриа өөрчилж, Энэтхэгийн Оросын түүхий нефтийг худалдан авахыг зөвшөөрсөн 30 хоногийн чөлөөлөлтийг олгов: Хормузын хямрал өмнөх байр суурийг хэрэгжих боломжгүй болгосон гэдгийн тод илрэл. Энэтхэгийн нефтийн яамны албаныхан Ази тивийн төвүүдийн ойролцоо усан дээр хадгалагдаж байсан Оросын түүхий нефтийг дахин импортлох АНУ-ын чөлөөлөлтийг авахыг шаардаж байв.
БНХАУ газрын дээрх нефтийн нөөцийг ойролцоогоор 1.2 billion баррель гэж тооцдог. Энэ нь импортын түншлэлд 108 өдрийн нөөц үүсгэж, бүс нутгийн хөршүүдэд байхгүй давуу тал өгдөг. Гэхдээ Бээжин дотоод нөөцийг хадгалахын тулд дотоодын рафинеруудыг түлш экспортлохоо зогсоохыг аль хэдийн тушаасан ба эрчим хүчний өртөгийн өсөлт ган, химийн болон электроникийн үйлдвэрлэлийн зардалд шууд шингэж байна. БНХАУ-ын 2026 оны өсөлтийн төсөөлөл аль хэдийн тогтворгүй байгааг бодвол энэ нь таатай бус дарамт болж байна.
Зүүн Өмнөд Ази голчлон зардлын инфляци болон түлш хэмнэх арга хэмжээгээр тус цочролыг шингээж байна. Маргаан эхэлснээс хойш Вьетнам 11 удаа түлшний үнийг өөрчилсөн. 3-р сарын 19-нд Вьетнамын Аж үйлдвэр, худалдааны яамны мэдээлснээр бензиний үнэ ойролцоогоор 30%-иар өссөн бол дизель нь мөргөлдөөний өмнөх түвшнээс бараг 50%-иар нэмэгдсэн байв. Хөдөө аж ахуйд өргөн хэрэглэгддэг керосин мөн уг хугацаанд ойролцоогоор 35%-иар өссөн. Пакистан түлшний хэрэглээг бууруулах зорилгоор албан ёсоор 4-өдрийн засгийн газрын ажлын долоо хоног зарласан; харин Тайланд болон Филиппин олон нийтийн салбартаа уян хатан болон алсын зайнаас ажиллах зохицуулалтыг дэмжсэн.
Эрчим хүчний үнийн шууд дамжуулалтаас гадна хэд хэдэн хоёрдогч цочрол хохирлыг улам гүнзгийрүүлж, нөлөөлөчих салбаруудын хүрээг тэлсээр байна.
Агаарын тээвэр хамгийн хурдан цохигдсон салбаруудын нэг болсон. Довтолгоонуудын өмнө нисэх түлшний үнэ нэг баррель тутамд $85–$90 байсан бол одоо $150–$200 хүрсэн. Korean Air нэг долоо хоног гарангийн дотор 17%-иар унасны зэрэгцээ IndiGo 3-р сарын 9-нд нэг сэдвээр бараг 8%-иар буурсан; нефтийн үнэ 2022 оноос хойш анх удаа нэг баррельт $100-ыг давсан тул 2-р сарын 28-ны довтолгооноос хойш нийтдээ 18%-иас илүү алдагдал бүртгэгдээд байна. Korean Air нэг баррель тутам $1-ын өөрчлөлт үйл ажиллагааны ашигт ойролцоогоор $30.5 million нөлөөлдөг гэж тооцоолсон. Vietnam Airlines нь одоогийн түлшний үнийн нөхцөлд үйл ажиллагааны зардал нь 60–70%-аар өсөх тооцоонд тулгарч байна. Дундад Дорнодын агаарын орон зайг хаасан нь урт зайн нислэг бүрт 2–3 цаг нэмж, нислэг тутмын зардлыг улам өсгөж байна.
Ази даяар нефть-химийн нийлүүлэлтийн сүлжээнүүд мөн үймээн дэгдээлээ. Сингапурын Aster Chemicals, Индонезийн PT Chandra Asri Pacific, Тайландын Rayong Olefins, Хятадын Wanhua Chemical компаниуд бүгд форс-мажор зарласан. Нафть, пропан, этилен оксид, стирен мономер зэрэг бүтээгдэхүүнд тулгуурласан — сав баглаа, автомашины эд анги, электрон корпус, нийлэг даавуу гэх мэт салбарууд — зангилаа мэт дамжсан урвалыг амсаж байна. Физик нийлүүлэлт хэр удаан тасарч байвал дахин эхлүүлэх үйл явц төдий чинээ урт, үнэтэй болно.
Бордооны үйлдвэрлэл нь газрын тосны хямралын дор үнэлэгдэл багатай чухал хэмжигдэхүүн байж магадгүй. Далайн замаар дамждаг дэлхийн бордооны худалдааны ойролцоогоор нэг гуравны нэг нь Хормузийн хоолойгоор өнгөрдөг бөгөөд Катарын QAFCO — дэлхийн хамгийн том нэг талбайн уреа экспортлогч — Рас Лаффанд хийсэн дроны довтолгоонууд түүний байгалийн хийн түүхий эдийн хангамжийг тасалснаас хойш үйлдвэрлэлээ зогсоохад хүргэсэн. 2-р сарын довтолгооноос хойш уреагийн үнэ олон улсын жишиг спот зах зээл дээр ойролцоогоор 30%-иар өссөн ба зарим гадаад спот гүйлгээ 1 метрик тонн тутамд $680 хүртэл бүртгэгдсэн. Ундэстэн Энэтхэгийн хувьд уреагийн 87%-ийг дотооддоо үйлдвэрлэдэг ч үйлдвэрлэлийн өртгийн 70–80%-ийг байгалийн хийн хамааралд тулгуурладаг тул энэ цаг үе нь туйлын хатуу: бордооны эрэлт ихэвчлэн 6-р сарын борооны өмнөх хэдэн сард оргилдог тул нийлүүлэлтийг сэргээх боломж бараг үгүй болдог. Мөн довтолгооны шууд дараа шар буурцагны тос нефтийн үнийн ойрын хамааралттай холбоотойгоор хоёр жилийн дээд цэгт хүрсэн.
Гадаад мөнгөн шилжүүлгүүд нь хувьцааны дэлгэц дээр шууд харагдахгүй макро эдийн засгийн ул мөр боловч бүс нутгийн өрхийн хэрэглээ, валютын тогтворжилтод шууд нөлөөлдөг. Энэтхэгт GCC орнуудад ажиллаж буй 9 million гаруй иргэн жилд ойролцоогоор $50 billion шилжүүлдэг — энэ нь Энэтхэгийн нийт шилжүүлгийн урсгалын бараг 38%-тай тэнцнэ. Филиппинд нийт хувийн шилжүүлэг 2025 онд $39.62 billion-д хүрсэн бөгөөд энэ нь GDP-ний 7.3%-иас дээш байна. Непалд шилжүүлэг ганцаараа GDP-ийн ойролцоогоор 25%-ийг бүрдүүлдэг. Байдал ийм байгаа тул Халифын бүсийн ажил эрхлэлтийг нүүлгэн шилжүүлэх эсвэл ажлын байрыг хасах хэлбэрээр тасалдуулсан тохиолдолд олон Азийн эдийн засаг нэгэн зэрэг хэрэглээний чухал тулгуурыг нь эвдэж, ухамсартай ноцтой үр дагавар учруулах магадлал өндөр байна.
Хормузийн хоолойн мөргөлдөөн нь ашигны захиалгат хязгаар, валют, хөрөнгийн урсгал, хүүгийн хүлээлтүүдээр дамжсан зэрэгцэн тохиолдсон дөрвөн хямралыг нийлүүлж, үүнийг "дэлхийн газрын тосны зах зээлийн түүхэн дэх хамгийн том нийлүүлэлтийн тасалдал" гэж тодорхойлсон. Валютын сулрал нь эрчим хүчийг илүү үнэтэй болгодог. Эрчим хүчний өртгийн өсөлт нь ашиг орлогыг шахдаг. Шахагдсан ашиг хүлээлт хөрөнгө оруулагчдыг аюулгүй актив руу түлхдэг. Эцэст нь, аюулгүй хөрөнгө рүү урсгал өсөх нь Долларыг улам бэхжүүлж, энэ нь валютын сулралд буцан нөлөөлдөг.
Үүний дээр нисэх, нефть-хими, хагас дамжуулагч, бордоо болон гадаад мөнгөн шилжүүлгийн хоёрдогч цочролууд давхарлагдсан ба эдгээр нь эрчим хүчний үнийн огцом өсөлтийг Азийн бүртгэлтэй компаниуд үйл ажиллагаа явуулдаг бодит эдийн засгуудтай холбож буй томоохон салбарууд юм.
Ази тивийн үйлдвэрлэлийн суурь нь хямд бас юунаас ч илүү чухал нь байнга хүртэх боломжтой Дундад Дорнодын түүхий нефть дээр тогтсон. Хормузын хоолойн хямрал нь бүх тив даяар цохилт өгсөн хатуу эдийн засгийн сэрүүлэг байлаа.
Зарим зах зээл хэсэгчилсэн сэргээлт үзүүлсэн, KOSPI, Hang Seng болон Nikkei 225 нь 3-р сарын 24–25-нд сэргэснээр: тайвшралыг асуудлын шийдэл гэж бүү эндүүр; учир нь хохирол аль хэдийн учирсан. Аналитикчид any gains realised may be short-lived гэдгийг анхааруулж байна — хэрэв хоолой ихэнх худалдааны тээвэрт үр дүнтэйгээр хаалттай хэвээр байвал. Газрын тос түүхэн өндөр түвшинд хэвээр байгаа бөгөөд хоолой Ираны хатуу хяналтад оршсоор, мөргөлдөөнд төгсгөл харагдахгүй байна. IEA мөн мөргөлдөөн даруй зогсоогдсон ч тээврийн урсгал шууд эргэн ирэхгүй, эрчим хүчний зах зээл шууд тайвшрахгүй гэж анхааруулсан.
Өдөр бүр Ази даяар хөрөнгө оруулагчид Хормузын хоолойн хямралыг даван туулах, мөн Дундад Дорнодын түүхий нефтьэд ихээхэн хамааралтай олон эдийн засагт өрнөж буй үр дагаврыг зохицуулах гэж яарч байна. Ази зах зээлийн уналт нь богино хугацааны хүчтэй гажуудал байв уу, эсвэл бүс нутгийн ил болсон эрчим хүчний эмзэг байдлыг эцэст нь болон байнгын байдлаар үнээнд тусгасан мөч байсан уу? Эдгээр асуултуудын зөв хариуг амжилттай олж чадсан зохих хөрөнгө оруулагч эсвэл трейдер энэ хямралаас давж гарч чадах магадлал өндөр.
Nikkei 225 эсвэл Hong Kong Hap Seng зэрэг Азийн шилдэг индексүүдэд арилжаа хийх сонирхолтой юу?
Өнөөдөр манай платформ дээр хамгийн том боломжуудаараа арилжаа хий. EBC-тай арилжаа хий — Дэлхийн Шилдэг* Брокер.
*World Finance-аас гурван жил дараалан хүлээн зөвшөөрөгдсөн: 2023 оны Шилдэг FX арилжааны платформ, 2024 оны Шилдэг CFD брокер, 2025 оны Шилдэг арилжааны платформ, 2025 оны Хамгийн Найдвартай Брокер. Online Money Awards 2025 оны Шилдэг CFD үйлчилгээ үзүүлэгч.
Мэдэгдэл ба Ишлэл
Энэхүү материал нь зөвхөн мэдээлэл өгөх зорилготой бөгөөд EBC Financial Group болон түүний бүх нэгжүүд («EBC»)-ийн зүгээс өгсөн санал эсвэл зөвлөмж биш юм. Маржин дээр Forex болон Contracts for Difference (CFDs)-ээр арилжаа хийх нь өндөр эрсдэл дагуулдаг бөгөөд бүх хөрөнгө оруулагчдад тохирохгүй байж болно. Алдагдал таны хадгаламжаас давж болох юм. Арилжаа хийхийн өмнө та арилжааны зорилго, туршлагын түвшин болон эрсдэлийн хүлцэлээ нарийвчлан авч үзэж, шаардлагатай бол бие даасан санхүүгийн зөвлөхтэй зөвлөлдөөрэй. Статистик болон өнгөрсөн хөрөнгө оруулалтын гүйцэтгэл нь ирээдүйн гүйцэтгэлийг баталгаажуулахгүй. EBC нь энэ мэдээлэлд найдсан улмаас үүссэн аливаа хохиролд хариуцлага хүлээхгүй.
