Đăng vào: 2026-01-14
Giá dầu thế giới tiếp tục leo thang sau phiên giao dịch 13/1 (rạng sáng 14/1 giờ Việt Nam), khi dầu Brent duy trì quanh 65,47 USD/thùng và WTI khoảng 61,15 USD/thùng, tương ứng mức tăng lần lượt khoảng 2,5% và 2,8% so với phiên trước. Động lực chính đến từ lo ngại gián đoạn nguồn cung xuất khẩu từ Iran, trong bối cảnh bất ổn leo thang và các cảnh báo cứng rắn từ Mỹ, cùng với rủi ro an ninh hàng hải tại khu vực Biển Đen.
Đà tăng của giá dầu thế giới đang tạo áp lực trở lại lên thị trường năng lượng toàn cầu, đồng thời đặt ra nguy cơ chi phí xăng dầu trong nước có thể nhích lên trong các kỳ điều hành sắp tới nếu xu hướng này kéo dài.
Dầu Brent: khoảng 65,47 USD/thùng, tăng 1,60 USD (~2,5%) so với phiên trước.
Dầu WTI: khoảng 61,15 USD/thùng, tăng 1,65 USD (~2,8%).
Nguyên nhân chính: lo ngại gián đoạn xuất khẩu từ Iran, rủi ro an ninh tại Biển Đen, trong khi liên minh OPEC+ giữ sản lượng ổn định.
Tác động ban đầu: tạo áp lực tăng chi phí nhập khẩu xăng dầu, có thể ảnh hưởng đến giá xăng RON 95 và E5 RON 92 trong kỳ điều hành tới.
Tiếp nối diễn biến giá dầu thế giới ngày 13/1 với đà tăng mạnh do bất ổn Iran, kết thúc phiên giao dịch vừa qua, thị trường tiếp tục ghi nhận sắc xanh phiên thứ tư liên tiếp, đưa giá trở lại vùng cao nhất trong nhiều tuần.
Dầu Brent giao tháng gần nhất: khoảng 65,47 USD/thùng, tăng 1,60 USD/thùng (khoảng 2,5%).
Dầu WTI giao tháng gần nhất: khoảng 61,15 USD/thùng, tăng 1,65 USD/thùng (khoảng 2,8%).
Sáng 14/1 (khoảng 6h giờ Việt Nam), giá các giao dịch tương lai của Brent và WTI tiếp tục dao động quanh vùng 65,5 USD và 61 USD/thùng, cho thấy tâm lý thận trọng nhưng chưa có dấu hiệu điều chỉnh mạnh.
Bảng 1. Diễn biến một số loại dầu thô chủ chốt
| Loại dầu | Giá hiện tại (USD/thùng) | Thay đổi (USD) | Thay đổi (%) | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|
| Brent | 65,47 | +1,60 | +2,5% | Giá đóng cửa phiên 13/1/2026 |
| WTI | 61,15 | +1,65 | +2,8% | Giá đóng cửa phiên 13/1/2026 |
Số liệu tổng hợp từ Reuters và các sàn ICE, NYMEX, cập nhật đến hết phiên giao dịch ngày 13/1/2026 (giờ Việt Nam), chỉ mang tính tham khảo và có thể biến động trong phiên kế tiếp.
Trong bối cảnh đó, giá dầu thế giới đang dần thiết lập một mặt bằng giá cao hơn so với giai đoạn cuối năm 2025, khi mà thị trường từng chứng kiến mức giảm hơn 18% trong cả năm do lo ngại dư cung.
Giá dầu thế giới hiện chịu tác động đồng thời từ rủi ro địa chính trị, chính sách sản lượng của OPEC+, yếu tố kinh tế vĩ mô và dòng chảy nguồn cung mới từ Venezuela. Sự đan xen của các yếu tố này khiến thị trường dầu thô trở nên khó đoán hơn trong ngắn hạn, đòi hỏi nhà đầu tư phải linh hoạt giao dịch theo tin tức để ứng phó kịp thời.
Bất ổn chính trị leo thang tại Iran, cùng các phát biểu cứng rắn từ Mỹ, đang làm gia tăng lo ngại về khả năng gián đoạn dòng chảy dầu mỏ qua khu vực Trung Đông. Nhiều phân tích cảnh báo nếu căng thẳng lan rộng và ảnh hưởng đến eo biển Hormuz – tuyến đường vận chuyển khoảng 20% lượng dầu thô toàn cầu – giá dầu có thể tăng thêm đáng kể do phí rủi ro và chi phí bảo hiểm.
Dù hiện tại chưa ghi nhận việc đóng cửa hoàn toàn hay tắc nghẽn nghiêm trọng các tuyến vận tải trọng yếu, thị trường dầu đang “định giá” trước rủi ro, thông qua việc hình thành một mức phụ phí rủi ro địa chính trị trên giá dầu Brent và WTI.
Một báo cáo chuyên sâu về Iran cho rằng trong kịch bản xấu, sản lượng xuất khẩu của nước này có thể tạm thời suy giảm từ vài trăm nghìn đến hơn 1 triệu thùng/ngày so với mức hiện tại, tuỳ mức độ trừng phạt và gián đoạn hậu cần. Đây là con số đủ lớn để làm thay đổi cán cân cung – cầu trong ngắn hạn, dù các nước khác có cố gắng bù đắp. (Ước tính tổng hợp từ nhiều tổ chức phân tích năng lượng quốc tế).
Không chỉ Trung Đông, rủi ro tại khu vực Biển Đen cũng đang khiến thị trường thận trọng hơn. Theo các hãng tin quốc tế, một số tàu chở dầu do doanh nghiệp Hy Lạp quản lý đã bị máy bay không người lái tấn công khi đang trên đường tới lấy hàng tại cảng dầu ngoài khơi Nga, làm dấy lên lo ngại mới về an ninh nguồn cung.
Các vụ việc này khiến chi phí bảo hiểm và vận tải qua khu vực tăng lên, đồng thời làm gia tăng nguy cơ gián đoạn các lô hàng từ khu vực Biển Đen và Caspi. Với bối cảnh thị trường vừa trải qua một năm dư cung tương đối, bất kỳ cú sốc nguồn cung cục bộ nào cũng có thể nhanh chóng phản ánh vào giá.
Trong khi rủi ro địa chính trị đẩy giá dầu đi lên, các quyết sách của OPEC+ lại hướng tới mục tiêu ổn định thị trường. Tại cuộc họp đầu tháng 1/2026, nhóm 8 nước chủ chốt trong OPEC+ đã quyết định giữ nguyên mục tiêu sản lượng tới hết quý I/2026, tiếp tục tạm dừng kế hoạch tăng sản lượng trước đó, viện dẫn yếu tố mùa vụ và lo ngại dư cung.
Điều này đồng nghĩa lượng cắt giảm tự nguyện trước đây vẫn chưa được hoàn toàn đảo ngược, qua đó giúp hạn chế phần nào áp lực giảm giá. Về phía các nhà sản xuất ngoài OPEC, nguồn cung từ Mỹ, Brazil, Canada… tiếp tục tăng, song chưa đủ để xóa bỏ hoàn toàn tác động từ các nguồn cung rủi ro, đặc biệt là trong bối cảnh tâm điểm Venezuela và quyết định của OPEC+ vẫn là biến số lớn đối với thị trường.
Một chuyên gia phân tích tại một công ty tư vấn năng lượng ở London nhận định: “OPEC+ đang ưu tiên thông điệp ổn định và linh hoạt. Họ muốn giữ quyền chủ động, có thể tăng hoặc giảm sản lượng tuỳ diễn biến giá dầu thế giới và bức tranh kinh tế vĩ mô.”
Ở góc độ vĩ mô, dù chỉ số CPI Mỹ tháng 12/2025 giữ ổn định, lạm phát chưa trở về hoàn toàn mức mục tiêu khiến thị trường vẫn chờ đợi các tín hiệu rõ ràng hơn về lộ trình lãi suất từ Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed).
Tăng trưởng của Trung Quốc – khách hàng dầu thô lớn nhất thế giới – vẫn là ẩn số quan trọng đối với nhu cầu năng lượng toàn cầu.
Trong báo cáo gần đây, một số tổ chức như Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho rằng năm 2026 có thể vẫn chứng kiến nguy cơ dư cung nhẹ, do sản lượng từ các nước ngoài OPEC tăng lên, trong khi nhu cầu chỉ tăng vừa phải. Tuy nhiên, các cú sốc địa chính trị như hiện nay có thể làm thay đổi nhanh các dự báo này.
Tại Việt Nam, giá xăng dầu bán lẻ trong nước được Liên Bộ Công Thương – Tài chính điều hành theo chu kỳ, thường khoảng 10 ngày/lần, dựa trên diễn biến giá xăng dầu thế giới bình quân trong kỳ, tỷ giá USD/VND và các khoản thuế, phí, trích lập/chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu.
Kỳ điều hành gần nhất diễn ra ngày 8/1/2026, trong đó giá xăng E5 RON 92, RON 95 và dầu diesel đều được điều chỉnh giảm, đưa giá bán lẻ tối đa xuống quanh vùng hơn 18.000 đồng/lít với xăng và hơn 17.000 đồng/lít với dầu. Đây là kết quả của giai đoạn trước đó, khi giá dầu thô thế giới đi ngang và có thời điểm giảm.
Trong bối cảnh giá dầu thế giới đang tăng trở lại từ đầu tháng 1 tới nay, áp lực truyền dẫn lên giá cơ sở xăng dầu nhập khẩu của Việt Nam là khá rõ rệt. Nếu xu hướng tăng của Brent và WTI duy trì, kỳ điều hành tới (dự kiến giữa tháng 1) có thể ghi nhận mức điều chỉnh tăng giá nhất định, trừ khi Quỹ Bình ổn được sử dụng mạnh để “đệm” bớt.
| Mặt hàng | Giá bán lẻ tối đa (VND/lít hoặc kg) | Mức điều chỉnh gần nhất (VND) |
|---|---|---|
| Xăng E5 RON 92-II | 18.233 đồng/lít | -205 đồng/lít |
| Xăng RON 95-III | 18.560 đồng/lít | -357 đồng/lít |
| Dầu diesel 0.05S | 17.061 đồng/lít | -194 đồng/lít |
| Dầu hỏa | 17.559 đồng/lít | -135 đồng/lít |
| Dầu mazút 180CST | ~14.600 đồng/kg (ước tính) | Tuỳ từng doanh nghiệp |
Số liệu dựa trên thông tin từ các kỳ điều hành gần nhất do Liên Bộ Công Thương – Tài chính công bố, mang tính tham khảo.
Chi phí vận tải, logistics: Xăng dầu chiếm tỷ trọng đáng kể trong cơ cấu chi phí vận tải đường bộ, đường biển và một phần đường hàng không. Mỗi đợt tăng giá xăng dầu thế giới nếu được phản ánh vào giá bán lẻ trong nước sẽ làm tăng chi phí vận tải đầu vào, từ đó tác động dây chuyền lên toàn bộ thị trường hàng hóa nói chung.
Chi phí sản xuất của doanh nghiệp: Các ngành sử dụng nhiều nhiên liệu như xi măng, thép, hóa chất, nông nghiệp… sẽ chịu ảnh hưởng trực tiếp, buộc phải điều chỉnh kế hoạch sản xuất, tồn kho và chiến lược giá bán.
Sinh hoạt của người dân: Giá xăng RON 95 và E5 RON 92 tăng sẽ ngay lập tức tác động tới chi phí đi lại, vận chuyển hàng hóa, từ đó gián tiếp ảnh hưởng tới giá thực phẩm, dịch vụ và áp lực lạm phát chung.
Tính từ đầu năm 2026 đến nay, thị trường xăng dầu trong nước đã trải qua một kỳ điều hành với xu hướng giảm, nhưng dự báo sắp tới có thể chứng kiến đợt tăng trở lại nếu giá dầu thế giới không hạ nhiệt.
Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu đầy biến động, triển vọng giá dầu thế giới trong vài tuần tới có thể được nhìn nhận qua một số kịch bản chính.
Ở kịch bản này, bất ổn tại Iran lan rộng, kéo theo thêm các biện pháp trừng phạt, gián đoạn xuất khẩu hoặc sự cố an ninh tại các tuyến vận tải chính. Rủi ro tại Biển Đen hoặc các điểm nóng khác tiếp tục gia tăng, trong khi OPEC+ giữ sản lượng ổn định và nguồn cung bổ sung từ Venezuela chưa đạt kỳ vọng.
Mốc giá tham chiếu: Dầu Brent có thể kiểm định vùng 68–70 USD/thùng, WTI tiến tới vùng 63–65 USD/thùng nếu các rủi ro địa chính trị bùng phát mạnh.
Hàm ý:
Nhà đầu tư dầu thô, cổ phiếu dầu khí: Hưởng lợi trong ngắn hạn, tương tự như đà bứt phá của nhóm cổ phiếu dầu khí giúp VN-Index lập đỉnh mới gần đây, nhưng rủi ro điều chỉnh vẫn hiện hữu nếu căng thẳng hạ nhiệt.
Doanh nghiệp xuất nhập khẩu, vận tải: Đối mặt chi phí nhiên liệu tăng, cần chủ động sử dụng các công cụ phòng ngừa rủi ro giá (hedging) nếu điều kiện cho phép.
Người tiêu dùng trong nước: Nguy cơ giá xăng trong nước tăng mạnh, ảnh hưởng tới chi tiêu hộ gia đình, buộc người dân phải tính toán kỹ hơn về kế hoạch tài chính cá nhân.
Nếu rủi ro tại Iran và Biển Đen không bị đẩy lên mức căng thẳng hơn, trong khi kinh tế toàn cầu duy trì đà tăng trưởng chậm nhưng ổn định, thị trường có thể bước vào vùng “chờ đợi”, với biến động giá không quá lớn.
Mốc giá tham chiếu: Brent dao động quanh 62–66 USD/thùng, WTI quanh 59–62 USD/thùng.
Hàm ý:
Nhà đầu tư: Xu hướng đi ngang, phù hợp với các chiến lược giao dịch ngắn hạn hơn là đặt cược xu hướng dài.
Doanh nghiệp: Có thêm cơ sở để xây dựng kế hoạch chi phí nhiên liệu trung hạn nhưng vẫn cần theo dõi sát các cuộc họp OPEC+ và dữ liệu tồn kho của Mỹ.
Người tiêu dùng: Giá xăng dầu trong nước có thể biến động trong biên độ hẹp, không gây sốc như các giai đoạn tăng nóng trước đây.
Trong kịch bản thận trọng, các rủi ro địa chính trị được kiểm soát dần, Iran và Venezuela tăng được xuất khẩu, trong khi nhu cầu dầu mỏ toàn cầu chịu áp lực do tăng trưởng chậm lại hoặc lãi suất duy trì ở mức cao lâu hơn dự kiến.
Mốc giá tham chiếu: Brent có thể quay về vùng 60–62 USD/thùng, WTI lùi về khoảng 57–59 USD/thùng.
Hàm ý:
Nhà đầu tư dầu thô, cổ phiếu dầu khí: Có thể đối mặt với chu kỳ điều chỉnh giảm lợi nhuận, giá cổ phiếu chịu áp lực.
Doanh nghiệp vận tải, sản xuất: Hưởng lợi khi chi phí nhiên liệu giảm, giúp cải thiện biên lợi nhuận.
Người tiêu dùng: Giá xăng dầu trong nước có cơ hội giảm hoặc duy trì ở mức thấp, góp phần giảm bớt áp lực chi tiêu.
Giá dầu Brent và giá dầu WTI hôm nay thường được nhắc đến như hai chuẩn tham chiếu chính của giá dầu thế giới. Brent là dầu khai thác tại vùng Biển Bắc, chủ yếu dùng làm chuẩn cho thị trường châu Âu, châu Á; trong khi WTI là dầu khai thác tại Mỹ, giao dịch chủ yếu trên sàn NYMEX. Brent thường có giá cao hơn WTI một vài USD/thùng do chi phí vận chuyển và chất lượng khác biệt.
Hiện tại, giá dầu thế giới chịu ảnh hưởng bởi: rủi ro địa chính trị tại Iran và Trung Đông, căng thẳng tại Biển Đen; chính sách sản lượng của OPEC+; diễn biến kinh tế tại Mỹ, Trung Quốc, châu Âu; và các dữ liệu tồn kho dầu thô, xăng, sản phẩm chưng cất của Mỹ.
Không. Giá xăng dầu trong nước được điều hành theo chu kỳ và dựa trên mức giá bình quân giá dầu thế giới trong một khoảng thời gian nhất định, chứ không theo từng phiên đơn lẻ. Do đó, các biến động trong 1–2 ngày thường chỉ tác động đáng kể nếu kéo dài và đủ lớn, đồng thời còn phụ thuộc vào Quỹ Bình ổn giá và chính sách thuế, phí hiện hành.
Với nhà đầu tư cá nhân quan tâm tới dầu thô hoặc cổ phiếu dầu khí, biến động hiện nay của giá dầu thế giới vừa là cơ hội, vừa là rủi ro. Cần tránh tâm lý “đu bám” theo tin tức ngắn hạn, cân nhắc kỹ khẩu vị rủi ro, thận trọng khi dùng công cụ ký quỹ và theo dõi sát các mốc quan trọng như cuộc họp OPEC+, báo cáo tồn kho dầu của EIA, cũng như diễn biến tại Iran và Biển Đen.
Nhìn chung, giá dầu thế giới đang trong xu hướng tăng trở lại, được nâng đỡ bởi rủi ro địa chính trị và quyết định giữ sản lượng ổn định của OPEC+. Tuy nhiên, đây là thị trường có biến động cao, dễ chịu tác động từ những thông tin bất ngờ, cả theo chiều hướng tích cực lẫn tiêu cực.
Đối với nhà đầu tư, doanh nghiệp và người tiêu dùng, điều quan trọng là tránh suy luận cực đoan theo các kịch bản “xấu nhất” hoặc “tốt nhất”, thay vào đó là theo dõi sát các chỉ dấu: cuộc họp OPEC+, dữ liệu tồn kho dầu của Mỹ, diễn biến tại Iran, Biển Đen và các quyết định điều hành giá xăng dầu trong nước. Trong bối cảnh biến động mạnh, sự chuẩn bị kỹ về kế hoạch tài chính, chi phí và chiến lược quản trị rủi ro vẫn là “tấm đệm” quan trọng nhất.
Hỏi 1: Giá dầu Brent hôm nay và giá dầu WTI hôm nay khác nhau ở điểm nào?
Giá dầu Brent và giá dầu WTI hôm nay đều là chuẩn tham chiếu quan trọng của giá dầu thế giới, nhưng Brent phản ánh thị trường châu Âu – châu Á, còn WTI chủ yếu cho thị trường Mỹ. Brent thường có giá cao hơn WTI do khác biệt về vị trí địa lý, chi phí vận chuyển và chất lượng dầu thô.
Hỏi 2: Hiện nay những yếu tố nào đang chi phối giá dầu thế giới?
Các yếu tố chính gồm: rủi ro địa chính trị tại Iran, Trung Đông và Biển Đen; chính sách sản lượng của OPEC+; biến động kinh tế vĩ mô và đồng USD; cùng với dữ liệu tồn kho dầu thô, xăng, dầu diesel tại Mỹ và các nền kinh tế lớn.
Hỏi 3: Giá dầu thế giới tăng có khiến giá xăng RON 95, E5 RON 92 trong nước tăng ngay không?
Không nhất thiết ngay lập tức. Giá xăng RON 95 và E5 RON 92 được tính theo giá bình quân giá dầu thế giới trong cả kỳ điều hành, đồng thời còn phụ thuộc Quỹ Bình ổn và các yếu tố thuế, phí. Biến động giá trong vài phiên chỉ tạo áp lực nếu kéo dài và đủ lớn.
Hỏi 4: Nhà đầu tư cá nhân nên làm gì khi giá dầu thế giới biến động mạnh?
Nhà đầu tư cá nhân nên thận trọng với tin tức ngắn hạn, hạn chế dùng đòn bẩy quá cao khi đầu tư dầu thô hoặc các sản phẩm phái sinh liên quan. Đồng thời, cần theo dõi sát các cuộc họp OPEC+, số liệu tồn kho dầu của EIA và diễn biến địa chính trị để có cái nhìn toàn diện hơn trước khi ra quyết định.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Tài liệu này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin chung và không nhằm mục đích (và cũng không nên được coi là) lời khuyên về tài chính, đầu tư hay các lĩnh vực khác để bạn có thể dựa vào. Không có ý kiến nào trong tài liệu này được coi là khuyến nghị từ EBC hoặc tác giả rằng bất kỳ khoản đầu tư, chứng khoán, giao dịch hay chiến lược đầu tư cụ thể nào phù hợp với bất kỳ cá nhân nào.
