要約
原油価格は木曜、２日間下落した後、反発した。紅海でのフーシ派の攻撃にもかかわらず、貿易の流れは2024年初めに加速することを示している。
木曜日、原油価格は２セッション連続の下落から回復した。紅海でのフーシ派の攻撃にもかかわらず、貿易の流れは2024年の初めに加速する兆しを見せている。
主要工業経済は足場を取り戻し始めており、ディーゼルなどの輸送用燃料の需要が高まるはずだ。ほとんどの指標は、製造業と貨物輸送の活動が改善したことを示しています。
CPBがまとめたデータによると、季節調整後の世界貿易量は1月に10カ月ぶりの高水準となった。販売量は2023年3月以来初めて前年比で増加した。
３人の関係筋がロイターに語ったところによると、ＯＰＥＣプラスは６月の全閣僚会合まで原油生産政策を変更する可能性は低いという。カルテルは今月、既存の減産を６月末まで延長することで合意した。
一方、EIAによると、3月22日までの週に米国の原油在庫は驚くべきことに320万バレル増加し、ガソリン在庫は130万バレル増加した。どちらもアナリストの予想を打ち破った。
CNPCは数週間前、全体の需要は引き続き増加軌道にあるものの、脱炭素化が化石燃料の消費に影響を及ぼし始めており、中国の石油需要は低成長段階に入ったと述べた。
ブレント原油は現時点で最近の上昇を消化している。先に述べたように、87ドルは、10月下旬に付けた90ドル付近の高値に向けた持続的な上昇の上限となる強力な抵抗線であると思われる。
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2月のインフレ率は鈍化せず、コアPCEは前年比2.8%上昇しました。財価格は、娯楽用品と自動車価格の上昇が牽引し、0.2%上昇しました。
2025-04-30
