Diterbitkan pada: 2026-08-04
WTI ditutup 5.1% lebih rendah pada $80.34 pada 3 Agustus, sementara Brent turun 4.7% menjadi $83.77 setelah Presiden Donald Trump menunda serangan yang direncanakan terhadap Iran. Pelepasan jual menghapus sebagian premi yang terkait dengan gangguan yang lebih dalam di Selat Hormuz, meskipun Iran membantah adanya pembicaraan langsung dengan AS dan lalu lintas kapal tetap jauh di bawah normal. Pertanyaan berikutnya adalah apakah pelayaran yang lebih aman akan mengonfirmasi penilaian risiko pasar yang lebih rendah.
WTI ditutup 5.1% lebih rendah pada $80.34 setelah sebelumnya dikutip pada $78.85, turun 6.9% lebih awal dalam sesi.
Brent ditutup 4.7% lebih rendah pada $83.77 setelah cuplikan MarketWatch sebelumnya menempatkannya pada $82.91, turun 5.7%.
Trump menunda serangan yang direncanakan, sementara Iran membantah negosiasi langsung dengan AS dan hanya menegaskan pembicaraan dengan Oman mengenai pelayaran yang lebih aman.
Hanya enam kapal dilaporkan melintasi Hormuz pada hari Senin, turun dari tujuh pada hari Minggu, menunjukkan bahwa pelayaran fisik tetap jauh di bawah normal.
OPEC+ menyetujui tambahan peningkatan 188.000 barel per hari untuk September, menambah tekanan bearish tanpa tampak menjadi pemicu utama untuk gelombang jual sehari itu.
Kontrak berjangka WTI ditutup pada $80.34 per barel, turun 5.1%, sementara Brent turun 4.7% menjadi $83.77. Waktunya menunjukkan penilaian ulang cepat terhadap risiko geopolitik daripada perubahan mendadak pada pasokan fisik. Pasar menghapus sebagian premi yang melekat pada gangguan yang lebih serius terhadap ekspor Iran atau pengiriman melalui Selat Hormuz.
MarketWatch mengutip WTI pada $78.85, turun 6.9%, dalam cuplikan sebelumnya, sementara Brent berada pada $82.91, turun 5.7%. Kedua kontrak berakhir di atas kutipan-kutipan sebelumnya tersebut pada penutupan.
Angka-angka tersebut mencerminkan titik-titik berbeda dalam sesi yang sama yang volatil, bukan harga penutupan yang saling bertentangan.
| Patokan | Cuplikan sebelumnya | Penyelesaian akhir |
|---|---|---|
| WTI | $78.85, turun 6.9% | $80.34, turun 5.1% |
| Brent | $82.91, turun 5.7% | $83.77, turun 4.7% |
Trump mengatakan dia memutuskan untuk tidak melakukan putaran serangan besar lain setelah permintaan dari Qatar, Arab Saudi dan Uni Emirat Arab. Memberi waktu lebih bagi diplomasi secara sementara mengurangi kemungkinan segera dilakukannya serangan besar AS lainnya. Para pedagang menafsirkan keputusan itu sebagai penurunan risiko jangka pendek pembalasan Iran terhadap pelayaran atau infrastruktur energi regional.
Teheran memberikan penjelasan yang lebih sempit. Kementerian Luar Negeri Iran membantah bahwa negosiasi langsung dengan Washington sedang berlangsung dan hanya menegaskan pembicaraan dengan Oman mengenai rute sementara untuk navigasi yang lebih aman melalui Hormuz.
Keputusan Trump mengurangi risiko eskalasi yang segera, tetapi bantahan Iran menunjukkan bahwa tidak ada kesepakatan damai atau rencana yang dikonfirmasi untuk mengembalikan pelayaran normal.
Reaksi pasar menunjukkan bahwa para pedagang menurunkan probabilitas eskalasi parah lainnya, meskipun sengketa mendasar tetap belum terselesaikan.
Menurut Administrasi Informasi Energi AS (EIA), total aliran minyak melalui Hormuz rata-rata 20.9 juta barel per hari pada paruh pertama 2025, setara dengan seperempat perdagangan minyak laut global. Angka tersebut mencakup minyak mentah, kondensat, dan produk petroleum.
Harga berjangka minyak mencerminkan ekspektasi perubahan pasokan di masa depan, bukan hanya barel yang bergerak pada hari tertentu. Keputusan Trump mengurangi risiko yang dianggap akan terjadinya eskalasi lain meskipun lalu lintas kapal dan produksi regional belum kembali normal.
Pasokan fisik sudah mengalami gangguan yang signifikan. EIA memperkirakan bahwa penutupan produksi di Timur Tengah rata-rata 8.3 juta barel per hari pada Juni setelah memuncak pada 11.2 juta barel per hari pada Mei.
Pipa alternatif hanya menawarkan perlindungan parsial. EIA memperkirakan bahwa pipa East-West milik Arab Saudi dan Pipa Minyak Mentah Abu Dhabi milik UAE menyediakan sekitar 4.7 juta barel per hari kapasitas bypass potensial. Angka itu menggambarkan kapasitas kemungkinan bukan kapasitas cadangan yang dijamin akan tersedia dalam setiap kondisi operasi.
Pilihan bypass yang terbatas membuat minyak tetap rentan terhadap gangguan lebih lanjut jika konflik melebar. Keputusan Trump adalah katalis utama yang dilaporkan karena kedua patokan kehilangan lebih dari $4 pada penutupan, meskipun pengumuman OPEC+ juga berkontribusi pada latar belakang bearish.
Pengumuman politik dapat mengubah ekspektasi pasar dalam hitungan menit. Memulihkan lalu lintas normal mensyaratkan para pemilik kapal dan perusahaan asuransi untuk yakin bahwa kapal dapat melintasi selat tanpa serangan baru, penyitaan atau eskalasi militer.
Hanya enam kapal yang melintasi Selat Hormuz pada Senin, turun dari tujuh pada Minggu, menurut data Kpler yang dilaporkan oleh Reuters. Penyeberangan pada Senin terdiri dari tiga tanker dan tiga kapal kargo curah, semuanya menggunakan jalur Iran. Angka-angka itu tidak termasuk kapal yang berlayar dengan transponder mereka dimatikan.
Jumlah yang rendah itu menegaskan bahwa harga turun sebelum kondisi pelayaran dinormalisasi. Harga turun sebelum pelayaran yang lebih aman dikonfirmasi.
Meningkatnya lalu lintas kapal dan perluasan cakupan asuransi akan memberi dukungan fisik yang lebih kuat bagi harga yang lebih rendah. Pembatasan yang berlanjut atau serangan AS yang diperbarui dapat mengembalikan sebagian premi.
Arab Saudi, Rusia, Irak, Kuwait, Kazakhstan, Aljazair dan Oman sebelumnya telah menjadwalkan penyesuaian produksi sebesar 188,000 barel per hari untuk Agustus. Perubahan itu disetujui pada Juli dan sudah diketahui sebelum Trump menghentikan sementara serangan.
Pada 2 Agustus, ketujuh negara OPEC+ yang sama menyetujui penyesuaian lain sebesar 188,000 barel per hari untuk September. Mereka juga mempertahankan persyaratan kompensasi untuk produksi berlebih sebelumnya dan mengatakan akan terus meninjau kondisi pasar setiap bulan, sehingga kenaikan kuota mungkin tidak diterjemahkan menjadi jumlah tambahan pasokan fisik yang identik.
Tambahan pasokan OPEC+ membuat pasar lebih rentan terhadap penurunan setelah ketakutan geopolitik mereda. Waktu dan komentar pasar menunjukkan bahwa tajuk utama tentang Iran adalah katalis dominan, sementara keputusan OPEC+ menambah tekanan sekunder.
OPEC+ dapat menghentikan sementara atau membalikkan kenaikan di masa depan, memberi kelompok fleksibilitas untuk memperlambat pertumbuhan pasokan. Ia tidak dapat mengimbangi gangguan besar di Selat Hormuz atau menjamin lantai bagi harga minyak.
WTI adalah tolok ukur AS, tetapi minyak diperdagangkan secara global. Gangguan di Selat Hormuz akan memperketat pasokan internasional, menaikkan harga minyak pesaing dan menarik WTI lebih tinggi juga.
Harga minyak mencerminkan risiko pasokan masa depan yang diantisipasi. Penghentian sementara oleh Trump mengurangi risiko gangguan yang lebih luas sebelum kondisi pelayaran membaik secara material.
Eskalasi ulang antara AS dan Iran, pembatasan berkelanjutan terhadap lalu lintas Selat Hormuz atau gagalnya pembicaraan navigasi aman dapat mengembalikan sebagian premi geopolitik.
OPEC+ dapat menghentikan sementara atau membalikkan kenaikan produksi, meskipun permintaan yang melemah, meningkatnya pasokan non-OPEC dan risiko geopolitik masih dapat mendorong harga di luar kendalinya.
Minyak turun karena risiko langsung konflik yang lebih luas telah mereda, bukan karena ancaman Selat Hormuz telah hilang. Konfirmasi fisik yang paling segera adalah apakah lalu lintas kapal meningkat dari enam penyeberangan yang tercatat pada Senin dan apakah perusahaan asuransi mendapatkan kembali cukup kepercayaan untuk menanggung operator utama. Volume ekspor, dimulainya kembali produksi regional dan ketentuan dari setiap kesepakatan AS-Iran juga akan menentukan apakah penurunan itu bertahan.
OPEC+ dapat memperlambat pertumbuhan pasokan di masa depan, tetapi tidak dapat menghilangkan risiko militer di sekitar selat. Pada penutupan WTI $80.34 pada 3 Agustus, WTI tampak mencerminkan risiko eskalasi langsung yang lebih rendah meskipun transit yang aman dan dinormalisasi melalui Selat Hormuz belum terwujud.
