Publicado em: 2026-08-13
Atualizado em: 2026-08-14
O FTSE 100 (100 GBP) atingiu um pico histórico em julho, recuperando-se com sucesso da queda do mercado causada pelo conflito com o Irã. Essa forte recuperação deveu-se, em grande parte, à mínima dependência do mercado de ações do Reino Unido em relação ao setor de tecnologia.
Isso coincidiu com uma forte onda de vendas de ações de semicondutores, levando brevemente o índice Nasdaq 100 (NASUSD), com forte presença de empresas de tecnologia, a entrar em território de correção, à medida que os investidores se afastavam dos fabricantes de chips de memória.
O índice é "anti-momentum, anti-tecnologia", disse Emmanuel Cau, chefe de estratégia de ações europeias do Barclays. As ações dos setores financeiro e de energia representam uma parcela enorme do que é considerado impopular.
A Arm, gigante britânica do setor de semicondutores, iniciou sua negociação de ações na Nasdaq em 2023. A decisão de não listar suas ações em Londres foi tomada devido ao prêmio de avaliação nos EUA e aos obstáculos regulatórios mais rigorosos no Reino Unido.
O bom desempenho das ações bancárias tem sido crucial para a recente alta do FTSE. HSBC, Lloyds, Standard Chartered, NatWest e Barclays têm apresentado um bom resultado este ano, em meio ao aumento dos custos globais de empréstimos.
O setor também impulsionou o Stoxx 50 (E50EUR) a uma nova máxima esta semana. Max Kettner, estrategista-chefe de multiativos do HSBC, espera que o desempenho superior continue, impulsionado por previsões de lucros robustas.
Segundo a Société Générale, o FTSE 100 teve um desempenho superior aos mercados alemão e francês por ter menor exposição a setores de consumo discricionário em dificuldades, como bens de luxo e fabricantes de automóveis.
Os grupos petrolíferos cotados na bolsa britânica têm beneficiado com a subida dos preços da energia. Os especialistas alertam que a atual discrepância entre os preços baixos do petróleo e as perspetivas cada vez mais remotas de uma rápida reabertura do Estreito de Ormuz poderá não se manter.
Na segunda-feira, o governo Trump prorrogou a suspensão da Lei Jones para o transporte marítimo doméstico, mas restringiu a isenção exclusivamente a embarcações que transportam recursos energéticos específicos.
Um acordo entre Washington e Teerã ainda não se concretizou. Ambos os lados exigem agora reparações pelos danos alegados, criando um novo ponto de atrito nas negociações em curso.
Um analista da Jefferies alertou que é improvável que os preços do petróleo permaneçam estáveis por muito mais tempo se a atual situação geopolítica persistir até "o final desta semana ou na próxima semana".
Segundo a Capital Economics, o impasse poderá esgotar rapidamente os estoques de petróleo da OCDE e levar o mercado petrolífero a um ponto crítico no início do quarto trimestre, podendo elevar os preços para US$ 120 a US$ 140 por barril.
Uma questão fundamental é por quanto tempo a China está disposta a ser a força de equilíbrio para o petróleo bruto na Ásia. As importações de setembro poderão ser mais reveladoras, à medida que os fluxos do Oriente Médio se tornam mais restritos.
Tanto a BP quanto a Shell divulgaram projeções financeiras e de produção para o ano todo significativamente atualizadas após a divulgação dos resultados do segundo trimestre, impulsionadas também por uma mudança estratégica em relação às energias renováveis, que possuem margens menores.
As forças russas têm intensificado os ataques com mísseis contra cidades ucranianas ultimamente, aproveitando-se da escassez de mísseis de defesa aérea de Kiev. Zelensky afirmou que até 50.000 soldados norte-coreanos serão enviados à Rússia para o conflito.
Pela primeira vez na história, a Rússia começou a importar gasolina da Índia para lidar com uma grave crise interna de combustíveis causada por devastadores ataques de drones às suas refinarias de petróleo, o que evidencia as dificuldades econômicas do país.
O aumento dos gastos militares europeus e da OTAN está impulsionando um boom nas empresas de defesa do Reino Unido. A Rolls-Royce Holdings se mostra a maior beneficiária, com o preço de suas ações subindo quase 1300% nos últimos cinco anos.
As viagens internacionais de aeronaves de grande porte se recuperaram completamente aos níveis pré-pandemia em 2024 e 2025. A empresa também prevê que a receita de OEMs governamentais crescerá 25% ao ano até 2030, impulsionada por importantes contratos-quadro.
Da mesma forma, a BAE Systems afirmou em fevereiro que uma "nova era" de gastos com defesa impulsionaria seu crescimento nos próximos anos, após registrar um aumento de 12% no lucro operacional para 2025 e uma carteira de pedidos recorde de £ 83,6 bilhões.
Os produtos do contratante incluem o avançado sensor infravermelho, que serve como os "olhos" e componente central de orientação do sistema de mísseis THAAD – interceptores essenciais que defendem Israel e os estados do Golfo atualmente.
Além disso, investidores estrangeiros estão visando empresas listadas em Londres com táticas agressivas, aproveitando-se das avaliações cronicamente baixas das ações para impulsionar uma onda de aquisições bilionárias. Isso provavelmente dará um impulso de curto prazo.
