Publicado el: 2026-03-23
El euro cayó el lunes mientras las crecientes amenazas de represalia en el conflicto de Oriente Medio frenaban el apetito por el riesgo y aumentaban la demanda de activos refugio. El BCE mantuvo los tipos de interés estables la semana pasada.
JP Morgan, Morgan Stanley y Barclays revisaron sus previsiones para la Eurozona anticipando futuras subidas después de que la presidenta Christine Lagarde advirtiera de un panorama «significativamente más incierto» con riesgos para la inflación.
El precio del gas natural subió, alcanzando el nivel más alto desde enero de 2023 tras los ataques de Irán contra el hub de GNL de Qatar el miércoles. Ese es el choque energético más severo desde las sanciones a Rusia.
El conflicto se amplió el lunes, con Israel anunciando ataques a gran escala contra Teherán, mientras Arabia Saudí dijo que se habían lanzado dos misiles balísticos hacia Riad.
Irán criticó al presidente francés Macron, acusándole de no condenar a Israel y la guerra de Estados Unidos contra la república islámica, mientras expresaba preocupación por la represalia de Teherán.
Un informe del Washington Post sugiere que el ministro de Exteriores de Hungría, Péter Szijjártó, compartió informes confidenciales de las reuniones del Consejo de la UE con su homólogo ruso Lavrov.
El euro comenzó a repuntar hace aproximadamente dos semanas, pero el avance se sustentaba sobre bases frágiles dadas las incertidumbres geopolíticas. Esperamos que vuelva a probar el mínimo de $1.1524 alcanzado recientemente.
Resumen de activos
A cierre de mercado el 20 de marzo, entre los principales productos de EBC, el Brent del Reino Unido lideró las ganancias. Trump advirtió el sábado que «eliminaría» las instalaciones de generación eléctrica de Irán a menos que Teherán reabriera el estrecho de Ormuz en 48 horas.
Las acciones de Marsh & McLennan subieron después de que su negocio, Mercer, acordara adquirir AltamarCAM, un gestor especializado en mercados privados y proveedor de soluciones.
XPeng registró su primer beneficio trimestral en Q4, pero las previsiones de la dirección de una caída de dos dígitos en ingresos y entregas en el primer trimestre de 2026 ponen de manifiesto la presión continua por la eliminación de subvenciones y la intensa competencia en vehículos eléctricos.
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