Дата публикации: 2026-03-31
Технический анализ акций Li Auto вновь в центре внимания, поскольку LI тестирует решающую разворотную зону чуть ниже краткосрочного уровня сопротивления.
При цене акции около $17.55 31 марта 2026 года следующий шаг будет зависеть от того, смогут ли покупатели сохранить импульс выше краткосрочных скользящих средних или продавцы вновь возьмут контроль на тех же уровнях.
Именно поэтому текущая конфигурация важна. LI больше не находится в резком падении, но и недостаточно показала для подтверждения бычьего разворота. После падения до $15.73 20 января и отскока до $19.20 11 февраля акция с тех пор консолидировалась в верхней части диапазона $17. Сейчас график вынуждает принять решение.
С точки зрения структуры цен LI больше похожа на акцию в фазе консолидации, чем на ту, что вступает в новый бычий этап. Акция торгуется почти точно на своей 50-дневной SMA на уровне $17.57, что указывает на краткосрочное равновесие, а не на направленную уверенность.
Более широкий тренд, однако, по-прежнему выглядит слабым. LI остаётся существенно ниже своей 200-дневной SMA на уровне $21.58, что означает, что долгосрочный тренд ещё не изменился. Этот разрыв даёт трейдерам важную информацию: краткосрочное давление продаж ослабло, но акция всё ещё торгуется ниже ключевого маркера тренда.

Пока LI пытается сформировать базу, а не пробиться вверх.
| Индикатор | Значение | Сигнал |
|---|---|---|
| Цена | $17.55 | Тестирует разворотную зону |
| RSI (14) | 47.41 | Нейтральный |
| MACD (12,26) | -0.01 | Слегка медвежий |
| 50-day SMA | $17.57 | Краткосрочный баланс |
| 200-day SMA | $21.58 | Долгосрочное сопротивление |
| Поддержка | $17.49 / $17.44 | База должна удержаться |
| Сопротивление | $17.55 to $17.61 | Первая полоса пробоя |
| Тренд | Neutral to bearish | Фаза формирования базы |
| Импульс | Neutral to slightly bearish | Требуется подтверждение |
Дневная техническая картина остаётся осторожной. RSI около 47.41 показывает, что акция не является ни перепроданной, ни перекупленной, тогда как MACD на уровне -0.01 указывает на то, что импульс остаётся мягким, а не однозначно бычьим.
Ключевая зона поддержки расположена примерно на $17.49 и $17.44. Сверху первая полоса сопротивления находится между $17.55 и $17.61. Это оставляет LI в узком диапазоне, где относительно небольшое движение может задать следующий краткосрочный тренд.
Для достоверного бычьего сдвига нужно больше, чем однодневный отскок. Во‑первых, LI необходимо пробить область сопротивления $17.55–$17.61 и удержаться выше неё по итогам сессии. Это показало бы, что покупатели могут поглотить предложение при первой проверке.

Во‑вторых, акция должна вернуть недавнюю мартовскую область колебаний в верхней части диапазона $18. Пока это не произойдёт, ралли вероятнее будут рассматриваться как движение внутри диапазона, а не как начало устойчивого восходящего тренда.
Позитивный момент в графике в том, что LI больше не торгуется далеко ниже своей 50‑дневной средней. Это снижает немедленное нисходящее давление. Проблема в том, что импульс ещё не стал решающим.
Если LI упадёт ниже $17.49, следующим предупреждающим сигналом станет движение к $17.44, а затем возврат в середину зоны $16, где акция неоднократно торговалась в январе и начале марта.
Это будет означать, что текущая база даёт сбой и продавцы вновь берут контроль до подтверждения пробоя. В таком сценарии недавняя стабилизация начнёт восприниматься скорее как пауза в слабом тренде, чем как начало восстановления.
Более серьёзный риск состоит в том, что LI по‑прежнему торгуется существенно ниже своей 200‑дневной SMA. Когда акция остаётся под этим уровнем, отскоки часто привлекают продажи от инвесторов, которые стремятся зафиксировать позицию по мере её укрепления.
Чистый технический анализ по‑прежнему требует учёта катализаторов. Li Auto сообщила о выручке за четвертый квартал 2025 года в размере RMB28.8 млрд., или US$4.1 млрд., а также о 109,194 поставках за квартал. Кроме того, 24 марта 2026 г. компания объявила программу обратного выкупа акций на сумму US$1.0 млрд.
Эти события могут формировать настроения, но ценовое движение по‑прежнему не подтверждает пробой. Рынок не игнорирует заголовки. Он просто ждёт более убедительных сигналов на графике.
Следующее обновление по поставкам также имеет значение. Li Auto отчиталась о 26,421 доставленных автомобилях в феврале 2026 г., что означает: данные по поставкам в ближайшем будущем остаются актуальным катализатором для трейдеров, наблюдающих, сможет ли текущая база удержаться.
Для трейдеров, ищущих экспозицию по ведущим именам EV, доступ и исполнение имеют такое же значение, как и направление рынка. EBC Financial Group предоставляет доступ к широко отслеживаемым акциям электромобилей, включая Tesla, в рамках регулируемой торговой среды, созданной для активных участников рынка.
Под надзором FCA, ASIC, FSCA и CIMA EBC предлагает профессионально структурированную платформу, ориентированную на доступ к рынку, соблюдение регулятивных стандартов и дисциплинированные торговые условия.
Нет. При RSI около 47 LI скорее нейтральна, чем перепродана.
Первая зона пробоя расположена между $17.55 и $17.61. Чистое закрытие выше этой зоны улучшит краткосрочную картину.
Краткосрочно LI нейтральна. В долгосрочной перспективе график остаётся осторожным, поскольку цена по‑прежнему ниже 200‑дневной SMA.
Да, но только если покупатели сначала преодолеют ближайшее сопротивление, а затем с подтверждающим объёмом вернут акции в верхнюю часть диапазона $18.
Продолжительное движение ниже $17.49 ослабит структуру и вновь откроет риск снижения.
Текущий технический анализ LI указывает на акцию в точке перегиба. Li Auto больше не находится в резком нисходящем тренде, но пока не сделала достаточно, чтобы оправдать бычий прогноз.
Цена колеблется вокруг 50‑дневной средней, RSI нейтрален, а MACD остаётся слегка отрицательным. Такое сочетание обычно описывает рынок, ожидающий триггера, а не уже находящийся в режиме пробоя.
Для трейдеров дорожная карта ясна. Закрытие выше зоны $17.55–$17.61 улучшит краткосрочную картину, тогда как пробой ниже $17.49 поставит текущую базу под давлением. Пока LI не докажет способность с импульсом вернуть сопротивление, более корректный взгляд — в лучшем случае осторожное накопление, а не подтверждённый разворот тренда.
Отказ от ответственности: Этот материал предназначен только для общей информативности и не является и не должен рассматриваться как финансовый, инвестиционный или иной совет, на который следует полагаться. Никакое мнение, высказанное в этом материале, не является рекомендацией со стороны EBC или автора о том, что какая‑либо конкретная инвестиция, ценная бумага, сделка или стратегия подходят для какого‑либо конкретного лица.