日経平均株価の構成銘柄とその変遷
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日経平均株価の構成銘柄とその変遷

著者: 高橋健司

公開日: 2025-12-03

経済のグローバル化と国際分業の深化に伴い、世界の金融市場間のつながりはますます緊密になっています。世界の主要株式市場の変動は、様々な経路を通じて他の株式市場に急速に伝播する可能性があります。そのため、日経平均株価の構成銘柄とその動向を分析することは、この主要指数のダイナミクスと世界市場への影響をより深く理解するのに役立ちます。

日経平均株価のベストパフォーマンス銘柄とワーストパフォーマンス銘柄

日経平均株価の構成銘柄

日経平均株価は、東京証券取引所に上場する優良企業225社で構成される、日本株式市場の主要な株価加重指数です。米国のダウ・ジョーンズ工業株平均(DJIA)に相当し、日本株式市場全体のパフォーマンスを反映しています。


日経平均株価は、東京証券取引所に上場する主要銘柄225社で構成され、自動車、エレクトロニクス、金融など、複数のセクターを網羅しています。これらの銘柄は、日本経済の様々な重要なセクターを代表し、経済情勢や産業動向を反映しています。


指数の代表性と正確性を確保するため、日経平均株価の構成銘柄は6ヶ月ごと(4月と10月)に見直し・調整されます。これらの見直しは、「流動性」と「セクターバランス」という2つの要素に基づいており、業種間の均衡と指数の反映性を維持しています。なお、日経平均株価は、日経平均の36業種分類から6業種を統合して調整されています。


構成銘柄が倒産、企業再編、その他の理由により上場廃止となった場合、一時的な入れ替え手続きに従って指数から除外され、新たな構成銘柄が導入されます。この定期的な調整により、日経平均株価は日本経済の最新動向や市場の変化を常に正確に反映することができます。


現在、日経平均株価の業種別構成比は、テクノロジーセクターが43.54%を占め、大きな割合を占めています。消費財セクターも26.28%を占め、重要な位置を占めています。素材セクターと資本財・その他セクターはそれぞれ14.81%と10.10%を占めています。金融セクターのウェイトはわずか2.26%と比較的低く、運輸・公益セクターのウェイトは3.02%です。


日経平均株価のテクノロジーセクターには、医薬品、電気機械、自動車・部品、精密機器、通信などが含まれます。武田薬品工業(医薬品)、日立製作所とパナソニック(電機)、トヨタ自動車とホンダ、キヤノンとニコン(精密機器)、ソニーとNTT(通信)といった主要企業は、それぞれのセクターで重要な役割を果たし、日経平均株価のパフォーマンスに大きな影響を与えています。


消費財セクターには、水産、食品、小売、サービスが含まれます。このセクターのウェイトとパフォーマンスに大きな影響を与える主要企業としては、水産セクターでは日本水産と豊田通商、食品セクターでは味の素と伊藤園、小売セクターではセブン-イレブン・ジャパンとマツモトキヨシ、サービスセクターでは西武ホールディングスと東京ディズニーランドなどが挙げられます。


日経平均株価の素材セクターには、鉱業、繊維・アパレル、パルプ・紙、化学、石油、ゴム、ガラス・窯業、鉄鋼、非鉄金属、商社などのサブセクターが含まれます。主要企業としては、鉱業では住友鉱山と岡山製鋼、繊維・アパレルでは三菱紡織とユニクロ、紙パルプでは大王製紙と日本製紙、化学では三井化学と住友化学、石油ではJXTGホールディングスと出光興産、ゴムでは住友ゴム、ガラス・セラミックスでは旭硝子と住友電気工業、鉄鋼では新日鐵住金、非鉄金属では住友電気工業と日立金属、商社では三菱商事と三井物産などが挙げられます。


資本財・その他セクターには、建設、機械、造船、輸送用機器、その他製造業、不動産が含まれます。それぞれの分野の主要企業としては、建設では大林組と清水建設、機械ではファナックと日本工作機械、造船では三菱重工業と川崎重工業、輸送用機器ではトヨタとホンダなどが挙げられます。その他製造業では京セラと東芝、不動産業では三井不動産と森ビルがあります。


日経平均株価の金融セクターには、銀行、その他金融サービス、証券、保険といったサブセクターが含まれます。金融銘柄全体の構成比に大きな影響を与える主要企業としては、銀行セクターでは三菱UFJと三井住友、その他金融サービスセクターでは野村ホールディングスと大和証券グループ、証券セクターでは日興証券とみずほ証券、保険セクターでは東京海上日動火災保険と日本生命保険などが挙げられます。


運輸・公益セクターには、鉄道・バス、陸運、海運、航空、倉庫、電力、ガスといったサブセクターが含まれます。それぞれのセクターにおける市場ポジションが運輸・公益セクター全体の構成比に大きな影響を与える企業としては、鉄道・バスでは東日本旅客鉄道と西日本旅客鉄道、陸運では東京メトロと京成電鉄、海運では日本郵船と商船三井などが挙げられます。航空輸送ではANAとJAL、倉庫では住友倉庫、電力では東京電力と関西電力、ガスでは大阪ガスが上位を占めています。


つまり、日経平均株価の構成銘柄は、テクノロジー、金融、消費財といった主要セクターを網羅する、流動性の高い225社です。日本株式市場の中核指標として、日本経済の状況を反映するだけでなく、国際市場にも大きな影響を与えています。投資家は日経平均株価の動きを追跡することで、日本経済の動向に関する重要な情報を入手し、より情報に基づいた投資判断を行うことができます。

日経平均株価の最新データ

日経平均株価の発展

1950年9月、日経平均株価は、日本の株式市場全体のパフォーマンスを反映するベンチマークとして初めて算出されました。この指数は、東京証券取引所市場第一部に上場する225社の株式に基づいて修正平均株価を算出します。これらの企業は複数の主要業種を網羅しており、加重平均計算によってこれらの企業の市場パフォーマンスを総合的に反映することで、投資家やアナリストに包括的な市場指標を提供しています。


1975年5月1日、この指数は第二次世界大戦後の日本産業復興策の一環として「日経ダウ・ジョーンズ平均株価」に改称されました。東京証券取引所は1878年に設立され、第二次世界大戦中に閉鎖されましたが、1946年5月に新たに制定された「証券法」の保護を受けて再開されました。


1981年、日経平均株価は構成銘柄を業種別に決定しました。構成銘柄は、製造業150社、建設業10社、水産業3社、鉱業3社、商社12社、道路・海運業14社、金融・保険業15社、不動産業3社、倉庫業4社、電力・ガス業4社、サービス業5社でした。


10年間の契約期間を終えた1985年5月1日、日経平均株価は協議を経て正式に「日経平均」に名称変更されました。この名称変更は、包括的な市場指標としての役割と影響力をより正確に反映することを目指した、指数名称の正式な変更でした。


1980年代後半、日本は急速な円高局面を経験しました。潜在的な景気後退に対処するため、政府は財政・金融緩和策を講じましたが、その結果、地価と株価は大きく変動しました。 1985年から1989年にかけて、資産価値は3倍に膨れ上がり、東京証券取引所の時価総額は一時、世界の株式市場の60%を占めました。1989年12月29日、日経平均株価は史上最高値の38.957.44に達し、当時の市場の繁栄を象徴する存在となりました。


しかし、1990年代初頭の日本経済バブルの崩壊により、1990年初頭には円が3分の2下落しました。それ以来、日経平均株価は7.000ポイントを下回り、1989年12月のピークから80%下落しています。この長期にわたる低迷は、日本経済の長期的な弱体化を反映しています。


2011年3月14日、3月11日に発生したマグニチュード9の壊滅的な地震により、広範囲にわたる工場の操業停止と深刻な経済的損失が発生しました。日経平均株価は下落して寄り付き、一時4.53%安の9657ポイントまで下落しました。日銀が午後に大規模な資金供給を発表したにもかかわらず、市場は反発できず、最終的には6.18%安の9620ポイントで取引を終え、2008年12月2日以来の大幅な下落率となりました。


2018年12月25日、日経平均株価は午前中の引けまでに1000ポイント以上下落し、5.05%安の19147.45ポイントで取引を終えました。これは、経済の先行きに対する市場の懸念と世界的な不確実性の高まりが株式市場の急激な変動につながったことが原因です。


2020年3月13日、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックの影響で、日経平均株価は日中一時10%下落し、2011年以来最大の日中下落率を記録しました。3月31日には、日経平均株価は0.88%安の18.917.01ポイントで取引を終え、第1四半期の累計下落率は20%となり、2008年第4四半期以来の最大の四半期下落率となりました。この下落は、パンデミックの影響と経済の不確実性に対する市場の深刻な懸念を反映しています。


2023年6月、日経平均株価は日中一時33.772ポイントを突破し、1990年4月以来の高値を更新しました。この躍進は、長引く低迷期を経て、日本株式市場が力強い回復の兆しを見せ始めたことを示し、経済見通しに対する市場の信頼感が徐々に高まっていることを反映しています。


2024年1月11日、日経平均株価は寄り付き後すぐに35.000ポイントの大台を突破し、1990年2月以来の高値を更新しました。さらに2月23日には39.000ポイントを突破し、終値は39.098.68ポイントとなり、1989年12月に記録した史上最高値38.957.44ポイントを上回りました。日経平均株価は、数十年にわたる変動を経て、史上最高値に回帰しました。この高値は、日本経済の継続的な回復と将来の経済成長に対する市場の楽観的な見方、そして日本市場への世界的な投資家の強い関心を反映しています。


2024年8月5日、東京株式市場は急落し、日経平均株価は1日で4.000ポイント以上下落し、11%を超える下落率を記録し、1日の下落率としては過去最大を記録しました。その日の市場は非常に不安定で、日経平均株価は寄り付き後2度にわたりサーキットブレーカーを発動し、経済見通しに対する深刻な懸念と極度の不安を示しました。


日経平均株価は、日本株価の長期的な動向を測る重要なツールであるだけでなく、市場動向の信頼できる参考資料でもあります。日経平均株価は、日本経済の様々な主要セクターの全体的なパフォーマンスを反映し、最新の株式市場の動向に関する貴重なデータを提供します。投資家やアナリストは、市場の健全性を評価し、投資戦略を策定し、経済動向に関する洞察を得るために、日経平均株価を広く活用しています。

日経平均株価の構成銘柄
セクター 代表的な企業 重要な時期 主な出来事
技術業界 武田薬品、日立、トヨタ、キヤノン、ソニーなど 1950年9月 日経225指数が初めて算出される
消費財業界 日本水産、味の素、セブン-イレブン、東京ディズニーリゾートなど 1989年12月 日経225指数が史上最高値 38,957.44 を記録
素材業界 住友金属鉱山、三菱レイヨン、大王製紙、JXTGホールディングスなど 1990年代初頭 バブル経済が崩壊し、日経225指数が大幅に下落
資本財 大林組、ファナック、三菱重工、京セラなど 2011年3月 大震災により、指数が1日で 6.18% の過去最大級の下落率を記録
金融業 三菱UFJ、日興証券、東京海上日動火災保険など 2024年8月 日経平均が史上最大の1日下落(11%以上)を記録

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