发布日期: 2025年10月16日
台股市场，二极管厂商强茂(2481)盘中一度强势攻上涨停板，股价表现亮眼，引起了市场广泛关注。
这并非一次孤立的个股行情，其背后正折射出当前资本市场最炙手可热的投资主线之一——“AI+车用”概念的持续火爆。
1、 产业趋势的确定性
全球汽车产业路径非常清晰：电动化 → 电子化 → 智慧化。
电动车摒弃了复杂的机械传动结构，成为了一个“带轮子的电脑”，这为电子零组件和软件算法提供了绝佳的舞台。当电动车的渗透率不断提升，下一阶段的竞争核心必然聚焦于“智慧化”。
从辅助驾驶到最终的完全自动驾驶，从智能座舱到车联网，AI都是实现这些功能的“大脑”和“灵魂”。没有AI，汽车就无法真正变得“聪明”。
2、技术革命的融合点：AI与半导体技术的双轮驱动。
“AI+车用”是人工智能技术与高端半导体产业深度融合的典范。车辆要实现环境感知、决策规划、人机交互，需要依赖：
高性能计算芯片(SoC)： 处理海量传感器数据，进行复杂的AI运算。
传感器(雷达、LiDAR、摄像头)： 作为汽车的“眼睛”，收集环境信息。
功率半导体(IGBT、SiC MOSFET)： 管理电动车的能量转换，提升效率与续航。
这些关键零组件，正是台湾科技业的强项所在。AI的训练与应用在云端需要强大的算力，而在车端(边缘端)同样需要稳定、高效、可靠的半导体硬件支持，这为台厂带来了巨大的切入机会。
3、巨大的市场想象空间与政策支持。
根据多家研调机构预测，全球汽车电子市场与自动驾驶市场规模将在未来数年呈现爆发式成长。这不仅仅是一个千亿级别的市场，更是各国科技竞争的战略高地。
从美国政府的大力扶持到中国的“新能源汽车”战略，全球主要经济体都在积极推动这一产业的发展，为产业链公司提供了长期且稳定的政策环境。
因此，“AI+车用”的火爆，是技术、产业、市场与政策多方共振的结果，其投资价值建立在汽车产业根本性变革的基础之上，具备长期追踪的价值。
▶台股市场
| 公司名称 | 股票代码 | 核心业务/定位 | AI+车用关联点 |
| 台积电 | 2330.TW | 全球晶圆代工龙头 | 生产制造所有高端AI芯片与车用芯片的基石 |
| 联发科 | 2454.TW | 全球领先的IC设计公司 | 推出“天玑汽车平台”，进军智能座舱与车用芯片 |
| 鸿海 | 2317.TW | 全球最大电子代工厂 | 推出MIH电动车开放平台，整合AI与软件服务 |
| 强茂 | 2481.TW | 功率半导体供应商 | 车用二极管/MOSFET，用于电源管理、充电系统 |
| 同致 | 3552.TW | 车用电子厂商 | 倒车雷达、影像系统，ADAS感知层关键部件 |
▶美股市场
| 公司名称 | 股票代码 | 核心业务/定位 | AI+车用关联点 |
| 英伟达 | NVDA.O | 人工智能计算公司 | DRIVE平台提供全栈式自动驾驶解决方案 |
| 特斯拉 | TSLA.O | 电动车与清洁能源公司 | 全栈自研FSD系统，定义“软件定义汽车”模式 |
| 高通 | QCOM.O | 无线科技创新者 | “骁龙数字底盘”主导智能座舱，扩展智能驾驶 |
| AMD | AMD.O | 高性能计算公司 | 提供自适应计算平台（FPGA）用于传感器数据处理 |
| Mobileye | MBLY.O | 自动驾驶视觉方案领导者 | EyeQ芯片与视觉算法，L2级辅助驾驶市占率高 |
AI车用题材具有较高的投资价值，在台股市场，台积电、联电、力积电、群创光电、鸿海等企业都是“AI+车用”概念股的代表，值得投资者关注。
【EBC平台风险提示及免责条款】：本材料仅供一般参考使用，无意作为(也不应被视为)值得信赖的财务、投资或其他建议。
