Diterbitkan pada:
2026-08-12
Diperbarui pada: 2026-08-12
Badan Informasi Energi AS (EIA) memperkirakan gangguan pasokan minyak Timur Tengah sekitar 600.000 barel per hari (bph) akan bertahan hingga akhir 2027, memperpanjang guncangan pasokan energi yang oleh bank sentral AS, Federal Reserve (The Fed), sudah disebut sebagai salah satu sumber tekanan inflasi. Harga minyak mentah Brent kembali mendekati US$ 90 per barel pada Rabu, setelah EIA menaikkan proyeksi harga kuartal III sebesar US$ 11 hanya dalam sebulan. Lembaga ini kini memperkirakan Brent rata-rata sekitar US$ 85 per barel pada kuartal ini, seiring pembatasan ketat lalu lintas di Selat Hormuz yang menahan produksi tetap offline dan menguras persediaan minyak global.
EIA menaikkan proyeksi harga Brent kuartal III dari US$ 74 menjadi US$ 85 per barel, naik US$ 11 dibandingkan Juli.
Selat Hormuz mengalirkan rata-rata 4,9 juta bph pada kuartal II, turun dari 21,6 juta bph sebelum konflik, sementara penghentian produksi pada Juli rata-rata mencapai 5,5 juta bph.
Persediaan minyak global turun 4,2 juta bph pada kuartal II, dengan proyeksi penurunan tambahan 3,8 juta bph pada kuartal III.
EIA memperkirakan sebagian besar produksi akan pulih pada awal 2027, meski gangguan sekitar 600.000 bph berpotensi masih bertahan hingga akhir 2027.
Dalam outlook Juli, EIA memperkirakan harga Brent rata-rata US$ 74 per barel pada kuartal III. Pada Agustus, proyeksi tersebut melonjak menjadi US$ 85 setelah serangan terhadap kapal kembali terjadi dan volume pengiriman melalui Hormuz menurun, memaksa lembaga ini menaikkan estimasi penghentian produksi Timur Tengah. EIA menilai penghentian produksi pada Juli mencapai 5,5 juta bph dan kini mengasumsikan pembatasan lalu lintas yang ketat akan berlanjut hingga Agustus.
Harga Brent diperdagangkan di kisaran US$ 89,63 per barel pada awal perdagangan Rabu, setelah ditutup pada Selasa di level tertinggi sejak 31 Juli. Kenaikan terbaru ini terjadi seiring memudarnya harapan akan kesepakatan Amerika Serikat (AS)-Iran dan serangan lanjutan terhadap kapal, membuat harga pasar bertahan jauh di atas proyeksi EIA yang dibuat hanya sebulan sebelumnya.
Arus minyak dan cairan minyak bumi melalui Selat Hormuz rata-rata mencapai 4,9 juta bph pada kuartal II, dibandingkan dengan 21,6 juta bph pada kuartal IV 2025 sebelum konflik. Lalu lintas kapal masih sangat dibatasi pada Agustus. Hanya enam kapal yang melintasi selat tersebut pada Senin, menurut data yang dikutip Reuters, dibandingkan rata-rata 10 hari sekitar 11 kapal dan rata-rata harian sebelum perang sebanyak 125 hingga 140 kapal.
Hilangnya pasokan ini juga terlihat pada tingkat persediaan. EIA memperkirakan persediaan global turun rata-rata 4,2 juta bph pada kuartal II dan memproyeksikan penurunan tambahan 3,8 juta bph pada kuartal III. Persediaan yang ada saat ini menutupi sebagian kesenjangan akibat gangguan produksi, sehingga menjadi dasar fisik bagi proyeksi harga minyak jangka pendek EIA yang lebih tinggi.
Revisi EIA tidak hanya mencakup minyak mentah. Outlook Agustus menaikkan proyeksi harga grosir bensin 2026 sebesar 5,9% dari Juli dan proyeksi harga grosir solar sebesar 8,5%. Dengan demikian, EIA memperkirakan biaya bahan bakar AS akan lebih tinggi, meski harga minyak mentah diperkirakan turun pada paruh akhir tahun ini.
The Fed memasuki periode ini dengan inflasi yang masih berada di atas target 2%. Dalam pernyataan pada 29 Juli, bank sentral AS itu secara khusus mengaitkan sebagian tekanan inflasi dengan guncangan pasokan yang mendorong kenaikan harga di berbagai sektor, termasuk energi. Komite Pasar Terbuka Federal (FOMC) mempertahankan suku bunga acuan federal funds rate di kisaran 3,50% hingga 3,75%, dengan tiga anggota memberikan suara untuk kenaikan 25 basis poin. EIA tetap memperkirakan Brent rata-rata US$ 69 per barel pada 2027 seiring pulihnya sebagian besar produksi, sehingga risiko kebijakan terletak pada berapa lama tekanan energi ini bertahan, bukan pada asumsi bahwa harga minyak akan tetap di kisaran US$ 90.
EIA mengasumsikan arus lalu lintas di Hormuz akan mulai meningkat secara bertahap pada September, memungkinkan produksi yang terhenti untuk kembali beroperasi dan harga Brent turun menuju rata-rata US$ 78 per barel pada kuartal IV. Outlook Agustus ini rampung disusun pada 6 Agustus dan dirilis pada 11 Agustus, sebelum kondisi pengiriman kembali memburuk belakangan ini. Pada Selasa, pejabat keamanan tertinggi Iran menyatakan Selat Hormuz akan tetap ditutup kecuali Washington menerima syarat-syarat Teheran untuk mengakhiri perang.
Pemulihan lalu lintas kapal yang berkelanjutan akan mendukung proyeksi penurunan harga minyak EIA, seiring kembalinya produksi dan melambatnya penurunan persediaan. Namun jika pembatasan ketat berlanjut hingga September, asumsi yang mendasari proyeksi US$ 78 pada kuartal IV akan melemah, dan guncangan energi yang dihadapi The Fed akan bertahan lebih lama.
Tidak. EIA mengasumsikan pembatasan ketat akan berlanjut hingga Agustus, sebelum arus lalu lintas mulai meningkat pada September, dengan sebagian besar produksi minyak mentah di kawasan tersebut kembali mendekati level sebelum konflik pada awal 2027. Lembaga ini memperkirakan gangguan yang lebih kecil, sekitar 600.000 bph, akan tetap bertahan hingga akhir 2027.
Sebagian produksi dapat menggunakan jalur alternatif. Arab Saudi dapat mengalihkan minyak melalui pipa East-West menuju Laut Merah serta memanfaatkan jalur yang melibatkan Terusan Suez dan pipa Sumed milik Mesir. Menurut EIA, jalur-jalur alternatif ini membutuhkan waktu lebih lama, biaya lebih besar, dan kapasitas yang lebih terbatas.
Ya. EIA sendiri memperkirakan harga Brent rata-rata US$ 69 per barel pada 2027, meski masih memproyeksikan sebagian gangguan berlanjut hingga akhir tahun. Proyeksi penurunan harga ini mengasumsikan sebagian besar produksi yang terhenti akan kembali beroperasi dan persediaan minyak global mulai pulih pada kuartal pertama 2027.
Short-Term Energy Outlook berikutnya dijadwalkan rilis pada 9 September 2026. Proyeksi Agustus EIA saat ini rampung disusun pada 6 Agustus, sehingga data pengiriman dan produksi pada September menjadi ujian pertama bagi asumsi pemulihan tersebut.
EIA akan resmi memperbarui outlook-nya pada 9 September, sementara data pengiriman kemungkinan akan lebih dulu menunjukkan apakah jalur pemulihan tersebut benar-benar terjadi. Jika memasuki September belum ada kenaikan berkelanjutan pada lalu lintas Hormuz dan pemulihan produksi yang terhenti, proyeksi Brent EIA sebesar US$ 78 pada kuartal IV inilah yang akan berada dalam tekanan.
