截至2026年6月19日當週，根據美國能源資訊署（EIA）發布的報告，美國原油及相關產品庫存數據如下。
原油庫存
總庫存（商業原油庫存）：銳減608.8萬桶，庫存總量已降至4.12億桶附近。剔除季節性因素後，此降幅仍處於歷史同期偏高水平，主要得益於煉廠開工率攀升至95%以上以及出口量維持高位，供需基本面趨於收緊。
戰略石油儲備：減少906萬桶，至3.312億桶，創下1983年6月以來的最低水準。
俄克拉荷馬州庫欣原油庫存：庫存減少107.7萬桶，庫存總量降至1896萬桶，創下2014年10月以來的最低水平，庫欣庫存已跌破市場普遍視為營運警戒線的2000萬桶臨界低位。
成品油庫存
汽油庫存：庫存總量為2.16299億桶，較前一周增加206.4萬桶。儘管正值夏季駕車出遊高峰，但累庫幅度顯著高於市場先前預期的減少57.8萬桶。
精煉油庫存：庫存為1.06116億桶，較前一周增加306.4萬桶，亦高於市場預期的減少50.5萬桶。
產量與利用率
原油產量：增加1.3萬桶至1,381.9萬桶/日，此增幅較前幾週收窄，市場對此反應平淡，未對油價形成明顯壓力。
煉油廠利用率：利用率為96.1%，較前一週的96.7%下降0.6個百分點，原油日加工量減少8.1萬桶至1,710萬桶。儘管利用率環比微降，但仍處於歷史高點。
原油進出口
原油進口：增加9.4萬桶/日，前位數減少24.1萬桶/日。進口端復甦乏力，疊加同期出口維持強勁，淨進口變動對庫存的影響十分有限。
原油出口：增加至466.9萬桶/日，較前一週增加34.2萬桶/日。
| 公佈時間 | 公佈值 | 預測值 | 前值 | 多空影響 |
| 2026年6月24日 | -608.8 | -446.1 | -826.3 | 利多金銀原油加元 |
| 2026年6月17日 | -826.3 | -456.6 | -722.7 | 利多金銀原油加元 |
| 2026年6月10日 | -722.7 | -397.4 | -797.4 | 利多金銀原油加元 |
| 2026年6月3日 | -797.4 | -400.7 | -332.7 | 利多金銀原油加元 |
| 2026年5月29日 | -332.7 | -436.7 | -786.3 | 利空金銀原油加元 |
| 2026年5月20日 | -786.3 | -294.2 | -430.6 | 利多金銀原油加元 |
| 2026年5月13日 | -430.6 | -205.1 | -231.3 | 利多金銀原油加元 |
註：不同統計口徑或數據修訂可能導致細微偏差，建議以美國能源資訊署官方最終數據為準。
對油價的影響
原油、庫欣及戰略儲備庫存全線大幅去化，理論上構成強力利多，但市場焦點完全集中在供應端恢復。霍爾木茲海峽原油流量快速恢復，美伊簽署備忘錄後滯留油輪加速駛出，海灣各國復產速度有超預期跡象，供應恢復的利空效應完全蓋過庫存利好，WTI原油跌破70美元。短期油價將繼續偏弱運行，但深跌後有超跌修復可能。
對加元的影響
近期油價暴跌已推動美元兌加元升至1.42附近。儘管美國本土原油庫存收緊，但在成品油累庫及全球供應風險緩和的雙重壓制下，油價反彈空間有限，加元難以獲得實質提振。加之加拿大央行立場謹慎，而美聯儲偏鷹，利差格局持續利好美元，加元中期弱勢格局暫難扭轉。若油價持續走弱，匯價有進一步上探可能。
對能源股的影響
能源板塊整體承壓，上下游分化明顯。上游受油價下跌直接衝擊獲利預期，但極低庫存為低估值標的提供反彈彈性。下游煉化板塊壓力更突出－汽油和精煉油超預期累庫，裂解價差收窄壓縮利潤空間，疊加煉廠利用率環比下滑，煉化股短期面臨獲利壓力大於上游。
供應端：恢復速度主導市場情緒
供應恢復的快慢仍是短期核心博弈點。市場預計波斯灣石油出口預計在7月底前快速回升，但霍爾木茲海峽通航恢復並非一帆風順，此前貨船遇襲事件已引發市場劇烈反應，預計海峽石油運輸可能要到9月底才能恢復至戰前水準。供應恢復速度的預期差，將是下半年油價波動的主要來源。
需求端：全球萎縮趨勢確認，復甦力道待觀察
需求側同樣不容樂觀。 IEA預計2026年全球原油需求將年減110萬桶/日，為2020年以來首次年度萎縮。 EIA在6月報告中也將全年需求預測從成長20萬桶/日大幅下調至下降110萬桶/日。第二季需求年減500萬桶/日，4、5月交船分別下滑460萬、540萬桶/日，不過隨著價格回落及海峽通航修復，下半年跌幅可望收窄，四季或重回成長。中國煉廠開工恢復節奏，被認為是決定油價階段性觸底的關鍵變數。
低庫存約束：下跌空間有限，反彈彈性可期
極低的庫存水準為價格提供了堅實底部。目前庫存緩衝極為薄弱，任何供應恢復不如預期或需求超預期反彈，都可能引發價格劇烈反彈。多家機構雖看空中期方向，但價格預測仍維持在80美元/桶上下，正是低庫存約束的定價。短期油價偏弱尋底，但深跌空間受限，一旦出現供應擾動，反彈彈性不可小覷。
