2026年6月11日EIA原油庫存數據:較前一周減少722.7萬桶
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2026年6月11日EIA原油庫存數據:較前一周減少722.7萬桶

撰稿人:林欣

發布日期: 2026年06月11日

WTI原油
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截至2026年6月5日當週,根據美國能源資訊署(EIA)發布的報告,美國原油及相關產品庫存數據如下。

油價走勢與原油庫存圖

數據解讀

原油庫存

  • 總庫存(商業原油庫存):大幅下降722.7萬桶,遠超市場預期的397.4萬桶,至4.26485億桶,連續第七週下降

  • 戰略石油儲備:庫存降至3.492億桶,較前一周大幅減少792.7萬桶,降幅達2.22%,這是自2023年8月以來的最低水平,主要源於持續向市場釋放原油,其儲量已降至近三年來的低點。

  • 俄克拉荷馬州庫欣原油庫存:庫存減少了80.1萬桶,庫存總量降至2,164萬桶。這項庫存水準是連續第七週下降,已非常接近先前在2025年1月3日當週創下的2003.8萬桶的近期低點。


成品油庫存

  • 汽油庫存:庫存為2.15141億桶,較前一周增加18.6萬桶,與市場預期的減少47.1萬桶形成反差,但同比仍低6.38%,顯示整體供應依然偏緊。

  • 精煉油庫存:庫存減少20萬桶,總量降至1.021億桶,但降幅低於市場預期的48.8萬桶。


產量與利用率

  • 原油產量:日均產量為1,379.9萬桶,較前一週(約1,370.7萬桶)增加9.2萬桶,延續了近期增產勢頭,產量維持在接近歷史高點的水平。

  • 煉油廠利用率:利用率上升至95.3%,較前一週的94.7%上升0.6個百分點。同期煉廠原油加工量增加8.1萬桶/日,至1,696.2萬桶/日,當量約1,700萬桶/日。


原油進出口

  • 原油進口:進口量為52.5萬桶/日。這一數字較前一周的進口水準有所下降,與去年同期相比,過去四周的平均進口量仍處於相對低位。

  • 原油出口:較前一周減少103.4萬桶/日,降至587.4萬桶/日。此降幅較為顯著,帶動當週淨進口量回升,同時美國商業原油庫存減少722.7萬桶。

EIA原油庫存歷史資料表
公佈時間 公佈值 預測值 前值 多空影響
2026年6月10日 -722.7 -397.4 -797.4 利多金銀原油加元
2026年6月3日 -797.4 -400.7 -332.7 利多金銀原油加元
2026年5月29日 -332.7 -436.7 -786.3 利空金銀原油加元
2026年5月20日 -786.3 -294.2 -430.6 利多金銀原油加元
2026年5月13日 -430.6 -205.1 -231.3 利多金銀原油加元
2026年5月6日 -231.3 -329.1 -623.4 利空金銀原油加元
2026年4月29日 -623.4 23.1 192.5 利多金銀原油加元

註:不同統計口徑或數據修訂可能導致細微偏差,建議以美國能源資訊署官方最終數據為準。


市場分析

  • 對油價的影響

    商業原油庫存超預期大降且連續七週去化,庫欣庫存逼近近期低點,現貨供應緊張態勢明確。戰略石油儲備降至近三年最低,後續釋放空間有限。煉廠開工率與加工量同步上升,下游需求穩健。儘管出口驟降帶來部分供應回流,但庫存數據主導市場情緒,油價短期獲得較強支撐。目前WTI已回落至約84美元/桶附近,該報告可能減緩跌勢,但難以扭轉因地緣緩和預期帶來的回調壓力。油價短期或維持震盪,方向取決於霍爾木茲情勢及夏季需求旺季的實際兌現程度。

  • 對加元的影響

    美國庫存超預期下降推高油價預期,直接利好加拿大貿易條件,加元兌美元可望短線走強,但本次報告的提振作用有限。一方面,加拿大國內經濟疲軟(4月失業率6.9%、3月GDP季減0.1%),央行維持2.25%利率不變,與美聯儲利差持續施壓加元;另一方面,汽油累庫和產量增加的數據組合難以推動油價強勁反彈。 USD/CAD目前在1.38-1.39區間波動,本次報告難以改變橫盤格局。若後續地緣風險升溫推升油價,加元可望階段性走強;反之,油價繼續下探則加元將測試1.40關口。

  • 對能源股的影響

    油價上行預期改善上游企業獲利前景,去庫持續削弱需求衰退擔憂,能源板塊估值有修復動力。煉油股受惠於高開工率及成品油偏緊,裂化利潤維持高位;倉儲股因庫存低點面臨利用率壓力。高貝塔值的中小型能源股彈性較大,短期板塊可望跑贏大盤。整體來看,能源股短期受庫存利好支撐,但中期面臨基本面轉弱風險(EIA預測2026年全球庫存將以日均230萬桶累積),板塊超額收益或難持續,建議關注低成本、高股息防禦性標的。


未來展望

  • 美國本土供需緊平衡格局短期難改

    目前美國煉廠開工率已攀升至高位區間,疊加夏季駕駛旺季到來,終端消費韌性對油品庫存形成持續消耗。儘管本土產量維持在歷史高位水平,但高加工量與出口節奏調整共同推動了商業庫存的超預期去化。成品油方面,汽油雖出現階段性累庫,但同比供應偏緊的格局尚未扭轉,隨著旺季需求進一步釋放,整體供需仍將維持緊平衡狀態,庫存重建難度較大。

  • 戰略儲備工具接近耗盡

    美國戰略石油儲備已降至近年來最低水平,單週釋放規模創下歷史極值,這意味著透過拋儲平抑油價的傳統工具已接近極限。若霍爾木茲海峽等地緣供應中斷風險進一步升級,政策層面可動用的庫存緩衝極為有限,未來因應衝擊將更依賴外交施壓或國內緊急生產配額,而非儲備投放。另外儲備重建需求若在未來提上議程,可能與商業補庫形成競爭,進一步加劇現貨市場的緊張。

  • 地緣衝突與OPEC+增產博弈

    OPEC+已明確將在7月繼續上調產量配額,試圖在價格受地緣溢價支撐期間奪回市場份額,但由於霍爾木茲海峽運輸持續受限,增產原油難以有效流入市場,實際供應增量存在較大折扣。美伊衝突反覆、停火協議脆弱,使得風險溢價維持高位,IEA已警告全球石油庫存持續下降可能進入"紅色警戒區"。在這種情況,油價將呈現"基本面緊平衡托底、地緣脈衝推高、增產預期壓制上行空間"的複雜格局,短期高波動運行難以避免,需警惕突發衝突引發的劇烈價格脈衝。

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