特斯拉歐洲銷售反彈，3月在多個歐洲關鍵市場實現爆炸性成長，疊加近期地緣政治衝突推高的油價，歐洲電動車市場正迎來新一輪成長週期。
根據法國汽車產業協會(PFA)公佈的數據，特斯拉3月在法國的新車註冊量達到9,569輛，較去年同期激增203%，僅比2023年12月創下的歷史紀錄9572輛低3輛，標誌著特斯拉在法國市場實現強勢回歸。
北歐市場同樣表現亮眼。挪威公路交通資訊委員會(OFV)數據顯示，特斯拉3月在挪威註冊6,150輛新車，較去年同期成長178%，市佔率達34.8%。
在3月第一周，特斯拉甚至創下outsold所有其他汽車品牌總和的紀錄。瑞典和丹麥的註冊量分別為1,447輛和1,784輛，較去年同期分別成長144%和96%。
其他主要市場也呈現正態勢：
荷蘭註冊1819輛(+72%)
比利時1806輛(+89%)
義大利2920輛(+32%)
西班牙2477輛(+25%)
從第一季整體表現來看，特斯拉在法國累計註冊13,945輛(+108%)、挪威年增95%、瑞典成長48%、丹麥成長50%、西班牙成長43%。
此次銷售反彈主要得益於特斯拉去年底推出的策略調整。該公司在美國和歐洲市場推出了價格更具競爭力的新款Model Y和Model 3車型，其中Model Y Standard Long Range版本在WLTP標準下續航可達657公里，精準切中了歐洲消費者對長續航電動車的需求痛點。
特斯拉歐洲銷售的強勁復甦，恰逢國際油價因地緣政治緊張而大幅攀升。根據歐盟委員會數據，2月23日至3月16日期間，歐盟汽油均價上漲12%，達到每公升1.84歐元(約2.12美元)。
截至4月2日，布蘭特原油、WTI原油均衝高達109美元。美國財政部已將每桶100美元以上視為油價"基準情境"，並不排除沖至200美元的極端可能。
歐洲油價持續上漲，可望加速消費者對電動車的需求。歐盟約96%的石油依賴進口，在能源危機面前極度脆弱，而電動車被視為擺脫能源依賴的唯一出路。
交通與環境組織(T&E)發布的《2026電動車發展報告》預測，2026年歐洲純電動車市場份額將從2025年的19%升至23%，2027年或將達到28%，核心驅動因素正是油價走高讓多數細分市場的電動車逐步與燃油車實現平價。
對特斯拉而言，油價上漲所帶來的市場需求轉向正值之時。公司正在歐洲積極推動完全自動駕駛(FSD)的監管審批，預計荷蘭RDW將於4月10日頒發首個歐洲FSD許可。
若獲批，將為特斯拉在歐洲市場開闢新的收入來源，並進一步鞏固其相對於中國及歐洲本土競爭對手的技術領先優勢。
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