貿易協定不利 歐洲股市回落

2025年07月31日
摘要:

由於美歐貿易協定影響,歐洲股市回落。貝萊德分析師預測,儘管關稅風險影響獲利預期,市場漲勢可能延續。奢侈品、汽車及製藥業受損,德國和法國股市壓力加大。

由於投資者在權衡美國和歐盟之間達成的框架貿易協定的影響,歐洲股市回落,自4個月高點下行,貿易協定被認為對美國更有利。

斯托克50指数k线图

貝萊德首席投資長Helen Jewell認為,分析師們已經下調獲利預期來反映關稅風險,在沒有貿易衝擊的情況下,今年的漲勢仍將延續。


他指出,財報數據已經回落,這是市場平靜的跡象。投資人正在權衡上週一些大公司公佈的喜憂參半的合作收益。


路威酩軒集團公佈季度業績後跳漲,而令人擔憂的是礦石時裝和皮革製品業務的季度銷售急劇下降,凸顯出奢侈品需求持續疲軟。


貝恩預測,2025年全球奢侈品銷售量將下降2%至5%,這是15年來除新冠疫情以外的最大降幅。有鑑於此,法國股市下半年反超的可能性微乎其微,歐洲股市回落的風險加劇。


德意志銀行預測,在普遍徵收10%關稅的基本情況下,到2025年底,斯托克50指數將上漲6%。這意味著在實際徵收15%關稅的情況下,法國股市的上漲空間可能有限。


據安聯全球投資公司稱,雖然近幾個月來,特別是對沖基金和戰術資產配置者對歐洲股票進行了重新配置,但是歐洲股票的風險敞口遠低於歷史水平。


雙重打擊

德國汽車工業協會警告說,即使關稅稅率為15%,德國汽車工業每年也將損失數十億歐元。大眾汽車報告稱,上半年關稅造成了13億歐元的損失,下調全年銷售預期。這項消息加劇了投資人對歐洲股市回落的擔憂。


荷蘭國際集團運輸與物流高級行業經濟學家Rico Luman表示:“在一個面臨多重挑戰的市場中,汽車利潤率面臨壓力,如果銷量沒有下滑,就無法將成本完全轉嫁給客戶。”


代表美國汽車製造商的一個團體也對協議表示不滿,他們在加拿大和墨西哥的工廠和供應商進口汽車仍要支付25%關稅。


今年三大汽車公司的股價漲跌不一,福特汽車的漲幅約為19%,而其餘汽車公司的股價則遠遠落後於標普500指數。歐洲股市回落也拖累了汽車板塊情緒,通用汽車和Stellantis上一季的淨利都出現下滑。

GMNA性能

分析師表示,不僅如此,由於原廠藥將被徵收15%的關稅,沒有豁免可能會使製藥業損失130億至190億美元。


以價值計算,藥品是歐洲對美國最大的出口產品。賽諾菲宣布把位於新澤西州的生產設施出售給賽默飛世爾,以降低與關稅相關的風險。


然而瑞士統計局的一項調查顯示,關稅與降低藥價相比是一個更優選項,後者是川普的另一個目標,也是他談判的理由。


買小市值

一些投資者轉向規模較小的歐洲企業,使得投資組合抵禦關稅和歐元走強的影響,更低廉的信貸成本和更大政府支出的前景增強了信心。


歐元區本月的商業活動成長率超過預期,主要得益於主導的服務業穩健向好,同時製造業也顯示出進一步復甦的跡象。

欧元区各行业PMI产出

綜合採購經理人指數升至51,創下11個月新高,而通膨壓力隨著服務業投入和產出物價指數的下降而有所緩解。歐元區第二季GDP成長為0.1%,優於預期。


高盛的一項分析發現,STOXX大型股指數中的公司約有35%收入來自歐洲,而中小型股指數中的公司則有60%的收入來自本地。


理柏基金流量數據顯示,這些仍在折價交易的股票已連續10週實現資金淨流入,是自2021 年以來最長。


歐洲央行上周如預期維持利率不變,在隨後的記者會上,行長拉加德表示,第一季的經濟表現優於預期。


德意志銀行週二成為最新一家撤回歐洲央行進一步降息預期的券商。在這種情況下,金融部門可望延續強勢表現,但歐洲股市回落仍可能對短線資金形成壓制。


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